新聞摘要
- 「溪洲橋」預計於2014年7月下旬完工，將為新竹市、縣帶來全新面貌。
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】新竹居民引頸期盼下，連接新竹市、縣的溪州橋於建國百年臘月吉時由內政部營建署、新竹市長、縣長及地方仕紳共同安鎮祝禱下順利開基動工改建。本工程採半半施工，上游側新橋已完成並於2013年5月29日開放通車，刻正趕辦施作下游側新橋，現工程順利、如期，並預計於2014年7月下旬完工，完工後嶄新的溪州橋將為新竹市、縣帶來全新面貌。
舊有溪州橋僅為雙向二線車道，車道總寬約7.5公尺，道路容量明顯不足，除了上下班尖峰時段交通壅塞之外，常看到汽機車爭道，險象環生。溪州橋改建之後，橋面寬度達26公尺，為雙向4線車道，橋面二側更規劃有人行、自行車道。除了改善新竹市、竹北市通行便利之外，向西可經台68線連接西濱快速道路，向東可經台68線連接國道1號、3號，向北進入竹北市可達高鐵車站及生技科學園區，並使新竹市、縣內各科學園區、生物醫學科技園區、車站、工業區及多所開發中大學校區間緊密聯結。
溪州橋所在風景可說是海天一線，其位處優越的地理環境，附近有南寮漁港、濱海公路及17公里海岸線等風景區，高灘地亦規劃完善自行車道，配合頭前溪兩岸水岸整治，在完工之後可以感受環境與工程結合之成果。溪州橋希望建立兼具人文、景觀、生態、節能的居民活動特區，發展具有地方特色的樂活家園。
除了完整的交通路網，生活圈道路周邊亦並進開發。藉由土地使用配合交通需求適時調整，進行都市的更新與再生，提升都市景觀與生活品質，將都市土地做完善規劃與利用。使新竹市脫胎換骨，發展成現代化的大都會。
舊有溪州橋僅為雙向二線車道，車道總寬約7.5公尺，道路容量明顯不足，除了上下班尖峰時段交通壅塞之外，常看到汽機車爭道，險象環生。溪州橋改建之後，橋面寬度達26公尺，為雙向4線車道，橋面二側更規劃有人行、自行車道。除了改善新竹市、竹北市通行便利之外，向西可經台68線連接西濱快速道路，向東可經台68線連接國道1號、3號，向北進入竹北市可達高鐵車站及生技科學園區，並使新竹市、縣內各科學園區、生物醫學科技園區、車站、工業區及多所開發中大學校區間緊密聯結。
溪州橋所在風景可說是海天一線，其位處優越的地理環境，附近有南寮漁港、濱海公路及17公里海岸線等風景區，高灘地亦規劃完善自行車道，配合頭前溪兩岸水岸整治，在完工之後可以感受環境與工程結合之成果。溪州橋希望建立兼具人文、景觀、生態、節能的居民活動特區，發展具有地方特色的樂活家園。
除了完整的交通路網，生活圈道路周邊亦並進開發。藉由土地使用配合交通需求適時調整，進行都市的更新與再生，提升都市景觀與生活品質，將都市土地做完善規劃與利用。使新竹市脫胎換骨，發展成現代化的大都會。
