信義線通車,紅樹林直通台北國際時尚圈

報導:MyGoNews方暮晨
時間:2013-11-15
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捷運信義線年底通車,紅樹林43分鐘進入台北101與國際時尚連結,讓紅樹林的房地產市場再被看好。
捷運信義線年底通車,紅樹林43分鐘進入台北101與國際時尚連結,讓紅樹林的房地產市場再被看好。
新聞摘要
  • 捷運信義線年底通車,紅樹林43分鐘進入台北101與國際時尚連結,讓紅樹林的房地產市場再被看好。
【MyGoNews方暮晨/專題報導】交通部已於2013年11月8日完成台北捷運信義線履勘作業,履勘小組提出6項「營運前須改善事項」交由台北市政府於確認完成改善並報交通部核准後,再由台北市政府決定通車日期,台北市政府表示,將儘速完成,趕在預定2013年底通車目標,宣布捷運信義線通車的好消息。
 
本次履勘範圍為信義線路段自中正紀念堂站至象山站全長6.4公里,設7座地下車站。履勘小組提出6項「營運前須改善事項」,9項「一般注意改善事項」及7項「後續建議改善事項」。其中有關「營運前須改善事項」交由台北市政府於確認完成改善並報交通部核准後,再由台北市政府決定通車日期;「一般注意改善事項」係請台北市政府自行辦理改善及追蹤列管,至「後續建議改善事項」於辦理後續擴建或延伸路線時參考改善。
 
台北市政府捷運工程局表示,信義線將經由中正紀念堂站與淡水線銜接,行車路線為「象山-北投」,營運初期尖峰時段班距為6分鐘。也就是中正紀念堂站至北投站之間有2種營運模式穿插運行:
(1)繼續維持「新店-淡水」營運模式,捷運淡水站出發,可以直抵中正紀念堂站,轉搭捷運信義線,快速連結時尚信義101國際商圈,最後直抵象山站。
(2)配合信義線完工通車的「象山-北投」營運模式,捷運淡水線可以在北投站轉乘捷運信義線,也可以快速連結時尚信義101國際商圈,最後直抵象山站。
 
信義線為繼南港線後第二條東西向路線,而且為東西兩都心的直接聯繫,通車後可提供台北車站中心商業區與信義計畫區更直接的連結,連繫的重要地標包括:市政中心、台北101大樓、國際金融中心、世貿展覽中心與台北車站、正執行招商中的C1/D1雙子星大樓等,構成綿密的直通服務。
 
未來,淡水地區從捷運淡水站出發,39分可以抵達中正紀念堂站,轉搭捷運信義線,7分鐘可以抵達信義計畫區101/世貿站,捷運車行時間僅需46分鐘,若是從淡水捷運紅樹林站出發,車行時間還可以再減少3分鐘,通勤時間的改變,大大提升淡水、紅樹林地區房地產價值。
 
捷運信義線連結捷運淡水線,帶動捷運竹圍站、紅樹林站、淡水站附近的房地產價值,其中又以紅樹林站的牽動效應最大,因為這裡除了捷運方便性、紅樹林生活商圈之外,住宅市場還因為有紅樹林濕地生態環境,讓住家多了「水岸景觀」的優質特殊條件。
 
房地產業者表示,以捷運信義線上知名豪宅「勤美璞真」為例,2013年7月實價登錄4樓成交價約為每坪180萬元,估計高樓層部分每坪超過210萬元以上,該案的特色在於面對25.89公頃大安森林公園。同樣以捷運車程43分鐘之外,紅樹林「大隱開發建築展場」的知名豪宅「藍海」、「海納川」來比較,這裡面對76.41公頃的紅樹林活氧面積,是大安森林公園3倍大,而且面臨淡水河、觀音山第一排自然美景,房價僅需市中心豪宅1/3,成為富豪心目中優質住家的新選擇。
 
大隱開發在紅樹林「大隱開發建築展場」連續推出的「藍海」、「海納川」、「頤海大院」、「海頓」、「舒伯特」等建案,推出之後即熱銷,大隱開發董事長張裕能說:「這幾個案子,現在連轉手市場都相當稀有,據我瞭解,轉手價都在每坪70萬元以上,重點是有錢還不見得買得到,因為沒人想賣!」
 
不過,在紅樹林「大隱開發建築展場」的第6件個案「莫札特」正在醞釀推出,是最新可以進入「大隱開發建築展場」的機會。捷運信義線2013年底即將通車,紅樹林生活圈43分鐘捷運通勤可以抵達時尚之都的信義101商圈,據悉,「莫札特」開價僅是信義商圈豪宅的1/5行情,有著大隱開發之前5件轟動市場的建案做保證,「莫札特」建案已經引起市場高度注意。
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