- 交通局表示已協調高公局評估採精簡配置,期縮短工期至1年半,預估最快2015年10月完工
為分散三鶯與土城交流道車流,及紓解地區聯絡道交通,並配合樹林、三鶯地區整體發展,因應未來衍生之交通需求,市府自2010年起持續爭取增設樹林交流道,考量經費、用地徵收、與收費站重置介面整合及地區交通需求等因素。
另配合國道已於2013年12月30日起全面實施計程收費,建議優先建置往台北方向北入南出匝道,滿足地區民眾往返台北都會區需求,並預留未來配合區域發展,整體開發增設連絡道擴充為全向式交流道之空間。
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