胡志強:台中捷運綠線 2015年底試運轉

報導:MyGoNews林湘慈
時間:2014-08-23
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胡志強表示,捷運綠線進度目前只落後3%,目標是2015年底部分試運轉,2016年通車。
胡志強表示,捷運綠線進度目前只落後3%,目標是2015年底部分試運轉,2016年通車。
新聞摘要
  • 胡志強表示,捷運綠線進度目前只落後3%,目標是2015年底部分試運轉,2016年通車。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市捷運綠線預定2016年底完成通車,但審計部台中市審計處提出的審核報告卻指2020年底才能通車;對此,市長胡志強2014年8月22日在市議會鄭重表示,捷運綠線進度目前只落後3%,目標是2015年底部分試運轉,2016年通車,絕不會輕易延後。
 
市議員何敏誠表示,台中市捷運綠線原訂2016年完成,市府也不曾對外說要延期,但審計處提出的審核報告卻指2020年底才能通車,是何原因?何文海議員也表示,交通局長林良泰曾信誓旦旦表示捷運綠線2015年底要試運轉,但胡志強市長的施政總報告卻未指出何時通車,而審計處卻指2020年底通車。
 
台中市審計處長林勝堯則澄清,預算質詢資料指出捷運綠線2020年底通車是根據台北市政府捷運工程局2014年1月9日的函文建議「擬議」於2020年底通車,但市府目前還沒正式修正捷運綠線的完工期程。
 
胡志強市長表示,捷運綠線是2015年部分試營運,目標不會改變,捷運進度原本預定到現在是54%,目前已達51%,僅落後3%。他也說,北捷與市府簽約後第二天就要求延期完工,但無論北捷怎麼說,他都不會輕易答應修改契約延遲期限,他強烈要求北捷一定要想辦法如期完工,否則要負法律責任。
 
林局長則說,捷運綠線的土建工程需要3年,目前整體進度51%,土建和機電工程也需1到2年磨合期,但無論如何,交通局一定會努力於2015年底讓G0-G3站試運轉,大約1.5公里,並且儘快全線通車。
 
此外,何文海議員也說,興建捷運因部分地主抗議,市府本來2009年就要開始徵收,拖到2012年才依照市價徵收,也多了100多億元預算。市議員張廖萬堅則建議,捷運綠線完工後再一次上路,避免只試運轉3個站又有問題。
 
胡志強市長則表示,土地徵收和捷運場站聯合開發也有連帶關係,地主當初也抗爭得很厲害,是他拜託立委盧秀燕爭取用市價徵收土地,如果聯合開發不能成功,他寧可避開文心路,因為不能讓地主犧牲。
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