新聞摘要
- 朱立倫視察淡海輕軌工程，希望能利用淡海輕軌的發展，擴大「淡海核心圈」的便利與繁榮
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】北台灣首條輕軌路線─淡海輕軌工程，現正進行高架橋基樁施工作業，新北市長朱立倫2015年7月17日實地視察淡海輕軌工程第一期統包工程進度，期勉工程圓滿順利完工。
淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線G01~G08(7座高架候車站及4座平面候車站)，以及藍海線B06~B08(3座平面候車站)，路線全長約9.6公里，預估工程經費約115億元，共設置14座候車站(7座高架及7座平面)與1座機廠，預計2018年底工程完工。自2015年3月已於濱海路一段中山北路口展開高架橋基樁基礎及平面路段人行道削減施工。
朱立倫市長聽取簡報後，隨即巡視濱海路基樁墩柱工區，並指示交通局、捷運處，積極推動後續工程進行，希望能利用淡海輕軌的發展，擴大「淡海核心圈」的便利與繁榮。朱立倫市長表示，淡海輕軌工程完工後，將可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，轉移私人運具使用輕軌運輸系統，亦可紓解台2線瓶頸交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
淡海輕軌由本國中鋼/聯鋼集團承攬，也是第1條由國內廠商與國際大廠技術合作，共同打造的輕軌捷運系統，技術深根將有效降低系統維修及營運成本，對國內的輕軌產業發展非常有助益，對新北市邁向國際化都市也深具指標意義。
淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線G01~G08(7座高架候車站及4座平面候車站)，以及藍海線B06~B08(3座平面候車站)，路線全長約9.6公里，預估工程經費約115億元，共設置14座候車站(7座高架及7座平面)與1座機廠，預計2018年底工程完工。自2015年3月已於濱海路一段中山北路口展開高架橋基樁基礎及平面路段人行道削減施工。
朱立倫市長聽取簡報後，隨即巡視濱海路基樁墩柱工區，並指示交通局、捷運處，積極推動後續工程進行，希望能利用淡海輕軌的發展，擴大「淡海核心圈」的便利與繁榮。朱立倫市長表示，淡海輕軌工程完工後，將可提供淡北運輸走廊新穎、便捷及舒適的運具選擇，轉移私人運具使用輕軌運輸系統，亦可紓解台2線瓶頸交通問題，更可加速帶動淡水地區及淡海新市鎮城市風貌更新及區域發展。
淡海輕軌由本國中鋼/聯鋼集團承攬，也是第1條由國內廠商與國際大廠技術合作，共同打造的輕軌捷運系統，技術深根將有效降低系統維修及營運成本，對國內的輕軌產業發展非常有助益，對新北市邁向國際化都市也深具指標意義。
