【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部高速鐵路工程局2015年10月7日公開標售13筆土地，分別位於桃園、新竹、台中、台南四站周邊土地，其中桃園3筆、新竹2筆、台中4筆、台南4筆，總計面積約15,989.7坪，總底價逾50億元。標售結果僅台中4筆土地標出，桃園、新竹、台南皆無人投標，整體溢價率僅0.06％。
 
台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰表示，高鐵局標售的13筆土地，吸引5封標單搶標，且都是衝台中土地投標！其中，國泰人壽欲標下中1標號新三和段與中3標號新站南段兩塊相連住宅區土地，但都以高於每坪底價3元出價，最終在中3標號新站南段敗北，由另一自然人名義投標者，以每坪28萬1,511元得標。而中3標號新站南段也是高鐵台中站四筆土地標案中，唯一出現兩封標單競標情勢。
 
陳炳辰認為，此次高鐵台中站標出土地完整，位處環河路四段、三榮五路一帶，周遭生活機能逐步開發中，2015年鄰近土地交易平均每坪大概在30萬左右，當地知名建案社區則讓區域房市維持在每坪16萬。雖然此次成功標售，惟標售價格讓投標者加價意願不高，標得價格與當地行情相當，但壽險業與其他獵地業者進場之姿，後勢發展應仍被看好。
 
其他土地流標狀況，陳炳辰指出，高鐵新竹站標售地點在嘉豐五路二段、六家八街附近，以及隘口七街、高鐵九路一帶，兩處距離該區熱門區塊偏遠，特別是隘興段土地大，總價來到7800萬元，讓流標結果不令人意外。桃園高鐵站方面，在買氣熱絡的青昇、青溪段周遭，土地平均單坪售價可來到70萬，但這次標售地段在領航南路二段與公園路交界，同樣離開發重地有段距離，且要以70萬去標售，住宅興建完成後，至少得以35萬單坪價格出脫，已屬當地行情上限，難受青睞。
 
至於高鐵台南站土地流標因素，陳炳辰說，該區2015年周遭土地平均單坪售價約莫12萬，而此次標售物件在歸仁三路、高發二路一帶，以及歸仁五路、高發三路附近，屬高鐵區段冷門位置，即便每坪9、10萬的標售價格，仍不易吸引買氣。