林佳龍:省下BRT打造MRT台中發展捷運路網(圖:台中市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
林佳龍:省下BRT打造MRT台中發展捷運路網(圖:台中市政府)
新聞摘要
  • 林佳龍:省下BRT打造MRT台中發展捷運路網
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對國民黨再次質疑台中市政府廢止BRT是「政治考量」,市長林佳龍表示,BRT上路後引起很大民怨,也是他當選市長的原因之一;他上任後調整為優化公車,超過7成市民滿意,不僅救了已投入的20多億元經費,更省下預定投入的300多億元BRT經費,市府將轉為興建捷運路網,這更符合市民期待。
 
林佳龍2016年5月2日於市政會議前受訪表示,民主政治反映民意,BRT上路後困難重重,台中市民對於BRT顯然並不滿意,並期盼擁有捷運路網;因此他上任後概括承受,找出最合適的解決之道,外界或許質疑廢止造成損失,但若不廢止,台中將賠更多。
 
此外,國民黨也再提東豐快速道路解約賠償、台灣塔停建等案。對此,新聞局長卓冠廷重申,東豐快速道路因前市府環評程序有瑕疵,程序不完備,依法只能暫時停工;而新市府上任後重啟環評、補足程序,主動找出不傷害生態的替代道路,滿足東勢居民對快速道路的需求,也兼顧石岡居民對生態的重視,為居民打造一條安全又合法的回家道路。
 
「該停就停,該改就改,該做就做!」卓局長強調,台灣塔當初預算暴增至150億元,遠超過當初議會決議的80億元上限,「一塔變兩塔」,且缺乏台灣元素與實質功能,市府不能視而不見,必須檢討修正。台灣塔未來將規劃為「智慧營運中心」,興建一座具有實質功能的塔。