【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市政府交通局長王義川2016年10月下旬指出，捷運綠線停工期間，市府未收到任何廠商的求償，截至2016年8月止，工程進度穩定已達到65.51％，目前已經進入軌道與機電系統安裝工作，穩定朝向2018年11月底試運轉、2020年12月全線正式通車目標邁進。
 
王義川也說，目前2輛捷運列車已經在日本神戶的川崎重工完成組裝，目前正在進行原廠驗證中，預計2017年初首列電聯車將會運到台中港亮相，此外也會有部分車輛將由原廠授權，新竹的台灣車輛公司製造。
 
王義川說，自2013年土木建築進場施工以來，已於2016年8月全數吊裝完成，目前正在進行各車站屋頂版施工，同步進行車站內部隔間牆、裝修及外牆工程；該局也採取平行施工原則，供電系統已於2016年3月率先進場施工，而包括監控、通訊、機場設備、自動收費系統均已進入製造階段。
 
在軌道工程上，截至9月底已經完成機場內鋼軌鋪設9,136公尺，預計2016年10月底前完成機場內道碴段軌道鋪設；路線段軌道基座鋪設約達1萬4,603公尺，浮動式道床基座鋪設約491公尺，鋼軌鋪設約5,200公尺。
 
而捷運綠線也有5站6處辦理土地開發共構場站，目前捷運空間出入口及捷運轉乘停車空間，已經全數發包完成，而共構招商也同步進行，這次將以民間開發為導向，並以公開透明方式召開國際研討會，匯集最先進招商觀念，而土地開發的投資人甄選規範、訪商調查等前置作業，均順利進行中。
 
在拆除圍籬方面，王義川也說，2016年7月20日已經完成第四階段雙向9.26公里路段圍籬拆除作業，至2016年9月26日已經累計拆除雙向施工圍籬達20.6公里，進度達成70.8％，大幅改善沿線行車順暢與安全。
 
目前截至2016年8月底止，捷運綠線預定進度65.5％，實際進度為65.51％，穩定持續朝向2018年11月底試運轉、2020年12月全線正式通車目標邁進。