【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為營造優質交通路網，提供友善便民的交通服務，台中市政府積極推動多項政策，2016年陸續施行綠斑馬、跳蛙式公車、大台中交通網APP、結合e-tag車流大數據調整車道配置、機車大數據管理等全國首創成果，並有效降低A1交通事故，在六都下降比例榮獲第一，達成「十項首創、九項第一」豐碩成果。市長林佳龍表示肯定，並期望持續朝「人本、安全、綠色」三大核心理念改善大台中交通服務品質。
 
交通局長王義川2017年1月16日在市政會議進行「交通局2016年業務執行成效暨2017年施政重點」專案報告，說明過去一年成果，例如大台中山手線「下環微笑線」成追線雙軌化、捷運綠線興建等重大施政；並報告2017年重大計畫的規劃與進展，包括Mr.B&B複合式交通運輸系統及智慧整合管理等多項政策。
 
林佳龍表示，台中市的交通政策理念是「人本、安全、綠色」，包括自行車369、Mr.B&B複合式大眾運輸系統等，均為大台中量身訂做，也是進步城市的發展趨勢，Metro(捷運)、Rail(鐵路)、Bus(公車)、Bike(自行車)這四個主要的交通載具，能夠讓交通四通八達，搭配轉運中心的建置，讓大家可以無障礙地快速移動，當人們的移動暢行無阻時，就能真正成為宜居的生活首都。
 
捷運綠線將於2018年試營運，捷運藍線也已通過交通部審核，林佳龍請交通局積極與交通部、國發會保持聯繫，爭取行政院儘速核定；另外，蔡英文總統已指示擴大公共建設投資計畫，行政院也提出2兆元擴大公共建設投資，特別針對軌道、水、綠能、數位等四大基礎建設，市府應整合中彰投苗的需求後，一併向中央爭取。
 
林佳龍也說，近期清泉崗機場已升格為台中國際機場，市府應該更積極主導海空運發展，與中央協力推動台中國際機場與台中港「市港合作」，進而推動「市港合一」，促進地方經濟發展。
 
至於近期有民眾反映公車脫班或跳班一事，林佳龍表示，部分原因在於市府要重整路網，與客運公司分配路權，希望能更有效率補助業者，也可能因為民眾所使用的APP可能為民間推出，並非市府的版本；對於公車脫班、跳班情形，市府將進行檢討，務求提供市民正確資訊，也將研議與民間單位溝通協調，若資訊有誤須進行說明，以供民眾使用參考。
 
副市長林陵三也肯定交通局，從鄰里交通改善到捷運系統建設、山手線、公路系統的「三環三連」，可以看出台中市未來交通的曙光；以上周圓滿結束的「台中國際花毯節」的交通計畫而言，在18天內有145萬人次湧入后里賞花，在交通局、警察局、觀光旅遊局的通力合作下，交通狀況順暢。若市府團隊持續密切合作，相信台中市的交通將不會成為市府最頭痛的問題之一。
 
王局長指出，台中市2016年首創許多交通政策皆獲得豐碩成果，不僅陸續完成學校及商圈周邊路口綠斑馬劃設，也推出跳蛙式的幹線公車路線、整合路況資訊、公車、停車、iBike的智慧交通APP、神秘客公車服務評鑑、交通維持計畫資訊系統、機車大數據管理、機車停車先供給再管理等，並結合E-tag車流大數據調整五權西路車道配置，改善塞車幅度達8.4％、節省用路人旅行時間達30％，更推動計程車中午免費停車政策及「黃底黑圖」的醒目新式計程車招呼站標誌，獲得「運將」一致好評，也吸引他縣市取經學習。
 
另外，台中市的交通計畫也榮獲多項第一，包括推動公車10公里免費，搭乘人口成長8％，列六都第一；電動公車數量達52輛，高居全國第一，未來預計增加至100輛並每年汰換5％柴油巴士，打造低碳大眾運輸環境；鄰里交通改善獲全國首獎；擁有全長21.7公里之六都最長都會區鐵路高架化系統；有效降低A1交通事故，在六都下降比例榮獲第一等政策。
 
針對未來規劃，王局長則指出，未來將持續依期程興建捷運綠線，並爭取捷運藍線計畫及「大台中山手線」獲中央核定，也會繼續推動公車10公里免費、自行車369計畫、機場快線公車上路等綠色運輸，逐步打造大台中幸福宜居城市。