出席桃園機捷通車,柯文哲:首都生活圈正式擴大、桃機與松機整合問題也可上檯面討論 MyGoNews房地產新聞 區域情報
出席桃園機捷通車,柯文哲:首都生活圈正式擴大、桃機與松機整合問題也可上檯面討論
新聞摘要
  • 出席桃園機捷通車,柯文哲:首都生活圈正式擴大、桃機與松機整合問題也可上檯面討論
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長柯文哲2017年3月2日出席桃園機場捷運通車典禮,他在致詞時表示,機場捷運通車讓首都生活圈正式擴大,桃園機場與松山機場的整合問題也可以上檯面討論,將進一步改變台北市的面貌。
 
交通部長賀陳旦在致詞時也提到,將來交通部應該來考量,有了一個更便利的機場系統後,會來考慮其他的機場是否調整定位;桃園市長鄭文燦在致詞時也提到,將來松機跟桃機的關係,以及松機是否遷建議題,是可以後續研究討論的,希望由中央出面整合。
 
柯文哲表示,很高興桃園機場捷運線通車,事實上它有幾個影響,第一是首都生活圈正式的擴大,現在從台北到林口,再到桃園、中壢,整個首都生活圈會透過這條捷運線建立起來,事實上這也會改變出國的模式,旅客在A1站就可以托運行李,甚至登機證就在這裡辦好,然後喝咖啡休息一下,就直接坐機場捷運線到機場航廈,所以整個台北市民出國的模式也會改變。
 
柯文哲表示,為了機場捷運線的開通,台北市政府也做了一些努力,A1站也是台北市捷運工程局蓋的,一個長得很像機場的捷運站,其實這個在工程上是蠻了不起的,為了應付機場捷運通車,台北市以北門為中心的西區門戶計畫,也從2016年一直加速趕工,所以將來旅客到了桃園機場,坐捷運到台北市,出了A1車站,就可以看到整個景觀跟過去是不一樣的。所以以北門為中心的西區門戶計畫,整個完整的工程大概到2017年的6月可以全部完工。
 
柯文哲表示,桃園機場捷運線歷經將近20年完工,當然在最後階段,相信鄭市長跟桃園市政府的團隊一定是相當辛苦,不過總算把它完成了。他感謝長期以來默默工作的這些無名英雄,祝通車順利、一切平安,將來台北市民要出國時也有一個新的通車管道。柯文哲接著說,在五楊高架橋跟機場捷運線通車以後,事實上桃園機場與松山機場的整合問題,也可以上檯面,開始認真的討論。這個也會進一步改變台北市的面貌,這個也是整個首都生活圈一個很重要的政策要作決定,剛好主要的人員都在這裡,再找機會來好好討論一下。
 
柯文哲在典禮後接受媒體聯訪,有關媒體詢問機捷的營運狀況時,柯文哲回答,要看機捷怎麼經營,還好它有一個可以衝量的人次,就是桃園機場,因為桃園機場一年出入有4千萬人次,對機場捷運線有一個很重要的邏輯思考,就是如何讓1年4千萬人次,從公路移到捷運來,這在它的生意發展上是很重要的步驟;至於媒體詢問柯市長曾提到捷運是迷思,市長現在對機場捷運的看法是什麼?柯文哲表示,交通不是只有捷運,還包括公路、鐵路等等林林總總,捷運只是其中一項,所以要解決交通問題的時候,不要全部都押在捷運,他要講的是這個,所以只靠捷運是一種迷思,因為捷運只是很多交通工具公共運輸裡面其中的一種。