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- 高雄輕軌「前鎮之星站」年漲幅16.3％最亮眼
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【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台北市長柯文哲日前「未經調查、隨性所致」說淡海輕軌未來會「虧到不省人事」的說法，引起各界對於正在動工的淡海輕軌，產生不同程度與角度的關心，然而，台灣房屋智庫2017年3月10日發佈的調查數據指出，高雄輕軌已經營運滿半年，根據台灣房屋內部交易資料統計高雄輕軌通車的8個站點，發現雖然現在為房市盤整期，但是C3「前鎮之星」周邊行情年漲幅高達16.3％，8站平均也有7.9％左右的漲幅，台灣房屋智庫表示：「高雄輕軌反映出一項事實，輕軌也有通車效應。」換句話說，淡海輕軌一旦通車營運，對於個車站周邊房地產，也應該是處於「正面發展」效應。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示：「機場捷運通車，林口周邊房市近幾個月帶看率明顯提高約2成，高雄輕軌周邊也在房價修正期逆勢成長，顯示交通建設在通車後，若再加上周邊生活機能，將吸引自用族群需求，買氣逐漸熱絡，房價就算不漲，也能抗跌。」
張旭嵐分析，「前鎮之星站」除了有輕軌，還有捷運紅線交會，交通便利性大，加上大型購物商場大魯閣草衙道開幕，活絡區域經濟，周邊買氣也較高，產品總價平均在650~900萬之間最熱門。
而C6經貿園區站漲幅居次，為12％，而C7軟體園區站的均價最高，為20.6萬。台灣房屋亞洲新灣區加盟店店長高福興表示，C6∼C8站即為亞洲新灣區核心地段，因為新灣區是高雄的主力發展建設，有海洋文化與流行音樂中心，世貿會展中心，市立圖書總館和港埠旅運中心等等四大指標規劃，不僅有觀光議題也有就業機會，因此未來房市持續看好。
C5夢時代站漲幅9.2％，位居第三，張旭嵐分析，統一購入夢時代周邊多筆土地，規劃購物中心、辦公大樓還有觀光旅館，高級住宅等等，可望匯集更多人潮和錢潮。
八站當中以凱旋中華站的均價相對較低，為13.9萬，漲幅約0.7％，通車效應較不明顯。高福興表示，凱旋中華周邊均價較低，15-20年屋齡，兩房或三房產品，總價450~700萬，相對親民，吸引首購小資族青睞。
張旭嵐表示，高雄人通勤習慣還是以機車轎車為多，輕軌對於觀光助益較為明顯。輕軌第二階段已經動土，未來整個環狀通車後，便利性更高，應該會有更多在地居民搭乘使用。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示：「機場捷運通車，林口周邊房市近幾個月帶看率明顯提高約2成，高雄輕軌周邊也在房價修正期逆勢成長，顯示交通建設在通車後，若再加上周邊生活機能，將吸引自用族群需求，買氣逐漸熱絡，房價就算不漲，也能抗跌。」
張旭嵐分析，「前鎮之星站」除了有輕軌，還有捷運紅線交會，交通便利性大，加上大型購物商場大魯閣草衙道開幕，活絡區域經濟，周邊買氣也較高，產品總價平均在650~900萬之間最熱門。
C5夢時代站漲幅9.2％，位居第三，張旭嵐分析，統一購入夢時代周邊多筆土地，規劃購物中心、辦公大樓還有觀光旅館，高級住宅等等，可望匯集更多人潮和錢潮。
八站當中以凱旋中華站的均價相對較低，為13.9萬，漲幅約0.7％，通車效應較不明顯。高福興表示，凱旋中華周邊均價較低，15-20年屋齡，兩房或三房產品，總價450~700萬，相對親民，吸引首購小資族青睞。
張旭嵐表示，高雄人通勤習慣還是以機車轎車為多，輕軌對於觀光助益較為明顯。輕軌第二階段已經動土，未來整個環狀通車後，便利性更高，應該會有更多在地居民搭乘使用。
