出席南港轉運站西站啟用典禮 柯文哲:已為東區門戶計畫奠定基礎(圖:台北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
出席南港轉運站西站啟用典禮 柯文哲:已為東區門戶計畫奠定基礎(圖:台北市政府)
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  • 出席南港轉運站西站啟用典禮 柯文哲:已為東區門戶計畫奠定基礎
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長柯文哲2017年4月17日出席南港轉運站西站啟用典禮,他在致詞時表示,很高興能參加南港轉運站西站的開幕典禮,事實上高鐵從2016年7月1日到南港站,他曾看過相關數據,南港轉運站現在單單三鐵,也就是台鐵、高鐵加捷運站,進出人數一個月已經超過135萬人次,這已經為東區門戶計畫奠定一個基礎。
 
柯文哲表示,過去台北市的轉運站全部集中在台北車站,當時算一算,目前台北市所有的公車大概有三分之一會經過台北車站,造成台北車站附近的交通相當沈重的負擔。現在高鐵已經到南港站,在這個基礎上,以南港車站為中心的東區門戶計畫,市府在這個地方要設三個轉運站,西站的開幕,非常謝謝國光客運來幫忙;另外一個是東站的轉運站,這個牽涉到立法院的換地,這個會期市府會努力去跟議員說明,其實立法院換地還不是純粹只是南港瓶蓋工廠。還有,其中一個很重要的是南港轉運站的東站,轉運站的東站到時候如果議會通過的話,市府2017年8月就會開始上網公告,徵求BOT的合作廠商;另外一個是本站的轉運站,這個用公辦都更的方式來處理。
 
柯文哲接著說,國光客運副董事長王應傑抱怨在價錢上比較硬,不過這絕對是划算的投資,因為馬上北部流行音樂中心、國家生技園區、國家會展中心,在未來兩年內全部會開幕,包括南港轉運站東站跟本站的開幕,所以放心好了,國光客運已經搶得先機,這是獲利保證。在未來兩年內,整個南港車站的運量會再大幅提升,這是獲利的保證,謝謝國光客運來承接這個任務,相信可以給市民最好的服務。事實上,他自己大概研究過,從石門一直到宜蘭,如果要出國的話,到這個地方換乘國光客運到機場的路線,會比到台北車站再換機場捷運線,在時間跟價格上都有比較高的優勢,將來有兩百萬人次要出國,如果以南港轉運站當做樞紐的話,是有競爭的優勢。