提高品質 中市規劃全新、雙軌、高架輕軌

作者:MyGoNews林湘慈
時間:2017-04-21
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打造高品質運輸系統,中市規劃全新、雙軌、高架輕軌
打造高品質運輸系統,中市規劃全新、雙軌、高架輕軌
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  • 打造高品質運輸系統,中市規劃全新、雙軌、高架輕軌
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為提供市民高品質的運輸系統,台中市政府規劃了全新、雙軌、高架的輕軌系統,每公里造價為16.77億元;交通局表示,輕軌隨工程形式不同,造價差異甚鉅,雙股軌道一定高於單股,高架費用高於平面,其他縣市多為既有台鐵平面軌道升級,或採單軌營運,因此造價較低。
 
交通局表示,目前台中的雙港輕軌是採用雙股軌道,是一條新建的路線,規劃從台中港、台中國際機場、水湳經貿園區進入市區後,後續再由干城轉運中心延伸至大里霧峰地區,全長45.22公里,總經費預估754億元,平均每公里造價為16.77億元。
 
針對外界關心台中輕軌每公里造價,交通局長王義川強調,台中輕軌必須克服大肚山地形,工程需考量路線周遭地質、地形、當地環境及施工工法,高架地下與平面同時存在;而其他縣市有的是既有台鐵平面軌道升級,或採單軌營運,因此費用相對比較低。
 
他舉例,高雄全部採用平面,台南是單軌電車,基隆無軌道建置與土地費用,新竹目前包括路線、高架或地下,以及車站位置均尚未評估,實在不能以此相比造價問題。
 
交通局強調,為提供市民高品質運輸系統,因此規劃了全新、雙軌、高架的輕軌系統,希望大家共同支持軌道建設,一同為美好台中努力。
 
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