桃園市長鄭文燦於2017年7月24日視察「楊梅區五楊高架校前路交流道道路拓寬工程」(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
桃園市長鄭文燦於2017年7月24日視察「楊梅區五楊高架校前路交流道道路拓寬工程」(圖:桃園市政府)
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  • 桃園市長鄭文燦於2017年7月24日視察「楊梅區五楊高架校前路交流道道路拓寬工程」
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年7月24日視察「楊梅區五楊高架校前路交流道道路拓寬工程」時表示,楊梅區無法直接上下國道一號五楊高架道路,為滿足消防及救護需求,市府要協調交通部增設五楊高架校前路匝道,也因應新設交流道可能帶來的車流,進行校前路道路拓寬工程,將220公尺長的道路,從13公尺的兩線道拓寬為17.6公尺的雙向四線道,並同步施作排水、路燈、人行道及景觀等工程,讓楊梅市民交通更方便。
 
(圖:桃園市政府)
由於楊梅地區無法直接上下五楊高架,為了滿足消防與救護需求,交道部增設國道1號楊梅校前路匝道,以提升事故處理時效,為因應新設交流道所帶來的車流,桃園市政府新建工程處進行「楊梅區五楊高架校前路交流道道路拓寬工程」,於2016年11月開工,並已於2017年6月通車,而五楊高架校前路匝道則預計將於2017年底完成,屆時將有效紓解進出匝道的大量車流。
 
鄭文燦指出,楊梅校前路匝道預計10月啟用,市府也持續改善周邊交通,包括外環道、高速公路側邊闢建道路等方案,正由交通局、工務局研議規劃。工務局長黃治峯表示,校前路拓寬工程費用為3,000萬元,施工長度約220公尺,將原本雙車道拓寬為四線道及一人行道,並同步施作排水、大地、交通號誌、路燈照明、人行道及景觀等工程。其中,人行道鋪面採透水性材料,可減低表面逕流及地下水保水;路燈採LED環保燈具,使用壽命5萬小時,以達環保節能的功效。
 
黃治峯說,工務局推出「開瓶計畫」,以拓寬或新闢道路的方式,打通桃園市各瓶頸路段,預計2017、2018年打通35條既有瓶頸道路;2018、2019年將新闢11條道路,以提高交通和消防救災效益,給市民更好的生活品質。
 
(圖:桃園市政府)
楊梅地區各項建設正積極進行中,包括「楊梅區梅園段163、159等2筆地號綠美化工程」設置「甡甡兒童公園」;未來將設置楊梅故事館、楊梅圖書館、親子館等;「楊梅體育園區」將結合運動場館及展演中心、楊梅區公所重建為「楊梅行政園區」等重要建設,現正規劃設計中;楊梅污水下水道系統亦已動工,並推動「楊梅富岡地景藝術園區」,各項楊梅重大建設,都將依次完成,將提昇楊梅居民生活品質、促進楊梅地區發展。