全台車站改造計畫利多發酵,區域行情趨穩,北、中、南車站周邊交易量均成長一成以上(圖:有巢氏房屋) MyGoNews房地產新聞 市場快訊
全台車站改造計畫利多發酵,區域行情趨穩,北、中、南車站周邊交易量均成長一成以上(圖:有巢氏房屋)
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  • 全台車站改造計畫利多發酵,區域行情趨穩,北、中、南車站周邊交易量均成長一成以上
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】車站往往是當地居民南來北往的重要基礎建設,而2017年隨著行政院核定前瞻計畫經費予各縣市地方政府,使地方政府也陸續啟動車站改造計畫,像是桃園、台南、高雄車站的鐵路地下化工程,以及新竹、台中車站的大車站計畫,都可望帶動車站周邊的區域發展。有巢氏房屋根據實價登錄資料,觀察桃園、新竹、台中、台南及高雄車站周邊的房屋單價與交易量變化,數據顯示,各車站周邊房屋單價增減幅變化小,漲幅以台中車站增加6.3%最高,跌幅則以高雄車站減少6.6%最多;至於交易量,北、中、南各車站周邊均成長至少一成以上,以高雄車站量增近2成最多。
 
全台車站改造計畫利多發酵,區域行情趨穩,北、中、南車站周邊交易量均成長一成以上(圖:有巢氏房屋)
 
各車站周邊2017年交易量均較2016年成長一成以上,有巢氏房屋莊志成執行副總表示,原因有二,一是早期台鐵車站常作為各地交通樞紐,往往也是人口及商業活動聚集的地點,但因發展較早,區域公共建設、道路市容及建物老舊,使人口外流,而政府推動車站改造計畫,不僅將翻新車站主體,也因鐵路地下化或高架化,可望改善交通動線,促進車站前、後站發展與更新,吸引人口回流,因此,只要改造計畫越來越明朗,讓民眾能明顯感受到政府積極推動都市更新建設,利多因素就會開始發酵,像是台中高架化通車,以及高雄鐵路地下化預計2018年完工等,都讓近期區域交易量提升。
 
至於另一因素,莊志成執行副總分析,從數據可以得知,雖然2017年各車站房價增減幅多半在正負5%左右,不過實際觀察單價差值,每坪單價變化均在1萬元以內,波動幅度小,若以40坪物件為例,總價增減僅約40萬元上下,顯示區域行情已趨於穩定,買方的出價意願提升;加上部分屋主也因售屋期長,心態開始放軟,趁著區域建設利多所吸引的看屋人潮,釋出讓利訊息,因此促使車站周邊「價穩量增」。
 
 
高雄車站周邊為各站中房屋單價減少6.6%最多、交易量也增加17%最多的車站,有巢氏房屋高醫十全加盟店姚海行店東說明,主因高雄車站的鐵路地下化工程即將於2018年通車,純商業區的71期市地重劃也已陸續成型,預估完工後將可活化在地商業機能,並增加許多就業機會,再加上車站旁的鐵路局宿舍都更已開始招標,因此,在利多因素加持下,未來區域的潛在發展性讓「民眾看得到也吃得到」,增加不少民眾的進場意願,預估2017年全年交易量可望較2016年成長1~2成。
 
至於價格修正原因,姚海行店東表示,目前區域處於自住市場,加上房市高點時的價格漲幅,現已較難有成長空間,讓利才有成交機會已成賣方共識,促使區域建商讓利帶動屋主跟降,有助於提升房市買氣,以區域交易主力的透天厝而言,屋齡約30~40年、地坪20坪左右的物件,依基地位置不同,總價差距大,像是位於街上的透天物件,總價約1,000~1,500萬元,若位在巷內則僅約700~800萬元,但均較2016年行情讓利約5%,不過,房價已趨於穩定,波動將越來越小,加上年關將至,建議有意購屋的民眾,現在就是進場的好時機。
 
台中市政府2017年宣布啟動「台中大車站」計畫,近期也力推打通大智路的政策目標,可望帶動前後站商圈發展。而數據也顯示,台中車站周邊房屋單價出現約6.3%的成長,為各車站中最高,交易量也提升約1成,台慶不動產台中朝陽公館加盟店顏尚瑋店東解釋,在台中車站高架化工程通車後,不僅改善車流狀況,車站的後站區域在2017年也已陸續吸引不少餐廳、商家及大型購物中心進駐,後站生活圈逐漸成型,加上未來大車站計畫及大智路開通帶來的經濟與交通效益,讓買方看好後市發展,只要物件條件較優且符合買方期待,即使單價略增,多半也會願意進場。
 
顏尚瑋店東補充,後站區域以大樓交易為主,約40~50坪含車位的5年內新屋,單價約17~20萬元,總價帶約700~950萬元左右;若是屋齡20~30年的中古大樓,坪數多在30~40坪之間,單價僅約11~13萬元,總價帶約300~500萬元上下,較其他區域親民,且鄰近車站,南來北往十分便利,也因此吸引不少來自台中大里、太平區及竹苗、彰化民眾跨區置產,使交易量成長。
讓利意願增 行情符合期待 桃園、新竹車站周邊交易回溫
 
桃園車站周邊價減4.5%,交易量則成長約一成,有巢氏房屋桃園站前加盟店徐明逢店東說,桃園車站發展早,區域行情較鄰近市區親民,低總價套房產品也較多,且2017年賣方讓利意願增加,以目前屋齡約20~30年、16坪的套房物件,總價約300~400萬元上下,及華廈約23~26萬元的行情,均是雙方都能接受的價格,也吸引買方進場,預估2017年的交易量較2016年可望成長約2成。
 
新竹車站價量均漲,有巢氏房屋新竹鼎成三民加盟店林定弘店東則表示,科學園區帶來大量的就業人口,剛性需求穩定,加上目前區域行情符合買方期待,促使交易量回溫,像是新竹遠東巨城一帶,華廈為主要交易物件,屋齡普遍約為20~25年,以3房格局含車位而言,總價約680~750萬元左右。林定弘店東提醒屋主,目前價格的成長空間有限,且供給量多,加上目前為買方市場,一旦錯過買方出價,可能要再等數月、甚至半年時間,建議屋主應趁目前市場處於盤整階段,買方出價意願較高時,依實價登錄行情再讓利約6~12%,成交機會較高。
大學密度高 畢業生移居台南 台南車站周邊購屋需求穩定
 
近期台南市政府推行鐵路地下化卡關,不過台南車站周邊交易量2017年卻成長一成,台慶不動產台南六甲頂加盟店周俊良店東說明,主因台南市大學密度高,車站緊鄰成功大學,購屋需求穩定,加上南科帶動周邊發展,吸引許多在台南就學的大學畢業生選擇移居台南,增加房市交易量。周俊良店東進一步說明,目前區域房價平穩,漲跌起伏小,以屋齡約20~30年的中古透天而言,依路段不同稍有價差,若位於4米巷道上,總價約700~800萬元,若在8米路上,則約900~1,300萬元;至於套房,總價也僅約100~150萬元不等。不過,隨著物價指數持續升高,連帶建築成本增加,房價已較難有下跌機會,建議買方若有遇到合適物件,可以出價進場;而賣方應趁2018年大量新成屋投入市場前,若遇到買方出價,可以考慮釋出,避免錯失成交機會。