鄭文燦:發展青埔成為「5軸兼具」國貿文化中心

作者:MyGoNews方暮晨
時間:2018-10-22
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桃園會展中心及國際觀光旅館開發說明會,鄭文燦:發展青埔地區為商務、教育、文化、研發及生態兼具的國際經貿文化中心(圖:桃園市政府)
桃園會展中心及國際觀光旅館開發說明會,鄭文燦:發展青埔地區為商務、教育、文化、研發及生態兼具的國際經貿文化中心(圖:桃園市政府)
新聞摘要
  • 鄭文燦:發展青埔地區為商務、教育、文化、研發及生態兼具的國際經貿文化中心
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年10月22日上午前往桃園區尊爵大飯店,出席「桃園會展中心及國際觀光旅館開發說明會」,鄭文燦表示,桃園會展中心總預算41億元1,400萬元,目前正由經濟部國貿局報請國發會審議,通過後將由市府代辦,預定在2019年完成設計與發包、2022年完工。國際觀光旅館採設定地上權方式開發,設定50年地上權,未來將是青埔首座地上權旅館,可滿足當地大量商務需求。同時,在桃園機場捷運A19桃園體育園區站周邊也將設立亞洲·矽谷創新研發中心,目前正進行規劃,將成為桃園版的軟體園區。未來青埔地區開發定位為國際經貿文化城,納入智慧城市設計,包括商務、教育、文化、研發及生態等5大發展軸心,帶動中壢、桃園、航空城三大核心的成長。
 
鄭文燦指出,市府在青埔推動許多大型開發計畫,包括機場捷運A17領航站、A18高鐵桃園站及A19桃園體育園區站各有規劃,將設置桃園會展中心、國際觀光旅館、亞矽創新研發中心等,藉此帶動地方成長。鄭文燦說,桃園會展中心由經濟部國貿局主辦、市府代辦,配合大台中水湳會展中心、大台南會展中心共3項計畫,目前正由國發會進行綜合規劃審查。預定2018年底完成綜合規劃核定,2019年進行統包工程發包,最晚2020年3月開工,並於2022年與國際觀光旅館一起完工,完工後交由國貿局徵選廠商營運。
 
鄭文燦也說,桃園會展中心總預算41億1,400萬元,以會議為主、展覽為輔進行設計。由於考量未來展覽需求,展覽館規劃室內600席、室外200席;會議廳較為多元,包括2,000人大型會議廳1間、800人中型會議廳1間、250人國際會議廳2間、100人小型會議室5間。鄭文燦談到,國際觀光旅館住宅區基地面積1.76公頃,採取50年地上權設定方式(可延長20年),預定2018年招標、2019年完成規劃設計,由民間開發、民間營運。
 
鄭文燦提到,亞矽創新研發中心由市府與中華電信以49%、51%合資,由市府出一半的土地,作價約35億元,中華電信增資37億元,目前已成立公司,將進行一、二期開發。區域面積3.81公頃,第一期與第二期各開發約1.9公頃,未來包括思科等大廠都將進駐,將成為桃園版的軟體園區。亞矽創新研發中心除了商辦、研發中心外,還有各種服務設施及小型展覽、會議、餐廳空間。第一期經費約80億元,將興建2棟建築物。
 
鄭文燦表示,未來機場捷運A19桃園體育園區站、桃園國際棒球場、冠德Green Mall、桃園會展中心、國際觀光旅館、亞矽創新研發中心,預定透過空橋彼此連結。而捷運A18高鐵桃園站周邊設施則預計運用地下連通道連接,目前站後22公頃土地已經接近開發完畢,站前10公頃土地將朝知識型、資訊型、商務型的綜合辦公區開發,高鐵桃園站周邊以多元彈性手段進行開發,會成為台灣典範。未來青埔地區飯店將逐漸成長,站前產專區為商業用地,適合興建商辦和旅館,而周邊的國泰人壽水族館、影視商城及國際觀光旅館日前也已進行工程上梁典禮,預定2年內開幕。
 
鄭文燦也說,目前青埔地區已有許多大廠進行投資,包括愛迪達與寶成工業決定在青埔成立研發中心;IKEA則將投資60億元,在青埔設立全台最大的旗艦店,未來青埔將成為最好的中心商業區(CBD)。桃園市立美術館第一期工程將於2018年底動工,主體工程則預計於2019年動工。同時,在教育方面也有規劃,包括在桃園市立美術館對面文教用地設立1至12年級國際學校或大學及研究機構;青園國小也已設立籌備處。
 
鄭文燦還說,機場捷運A17領航站旁土地有3項計畫已經核定,第一為桃園流行音樂劇場,將規劃1萬5,000席戶外演唱會場地,總經費40億元,第一期經費5億6,000萬元已由文化部補助,目前正由工務局進行設計;第二為原民台搬遷計畫,目前原民台董事會及行政院皆已同意,未來將從內湖遷至此,將引進影視人才;第三則為國家級原住民族文創中心,可進行典藏、展覽、銷售、育成等功能。
 
鄭文燦提到,市府在青埔地區推廣公共運輸與綠色運輸,希望推動全區YouBike,也鼓勵建商認捐設置YouBike站。同時,也將青埔地區視為智慧城市的示範區域,像是智慧路燈計畫,透過攝影機、感應器進行各項示範計畫,及贓車辨識、以智慧手環進行老人照顧等;並配合亞洲‧矽谷計畫,續規劃5G示範計畫。
 
鄭文燦亦談到,青埔地區具有高鐵、捷運加上2個交流道,交通非常便利。在桃園機場捷運部分,從不通車到通車,通車後透過定期票、120天打5折、全線降票價10元等多元優惠方案刺激運量也提升服務,平均每日運量自2017年5萬7,000人次增加至6萬3,000人次,未來透過機場捷運延伸至中壢車站,將可讓高鐵與台鐵銜接。
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