淡海輕軌 侯友宜:藍海線規劃取得居民共識再進行

報導:MyGoNews林湘慈
時間:2019-10-23
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淡海輕軌藍海線規劃 侯友宜:誠懇溝通 取得居民共識再進行
淡海輕軌藍海線規劃 侯友宜:誠懇溝通 取得居民共識再進行
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市長侯友宜2019年10月22日接受議會總質詢,就淡海輕軌是否開進老街、外勤消防員消防衣替換、門牌換發、老人共餐及鴨母港溝整治計畫等議題一一答覆。針對淡海輕軌藍海第二期是否進入老街,侯友宜強調,藍海線對淡水開展至為關鍵,目前行經路線未達共識,有待與淡水居民誠懇溝通,取得共識再進行。
 
淡海輕軌二期藍海線開進淡水老街尚未取得地方共識,成為議會問政焦點。市長侯友宜說「議員與淡水居民的聲音都聽到」,他強調,興建淡海輕軌就是要促進老街繁榮及永續發展,需要大家滿滿的支持,才能真正帶給淡水居民更友善、更方便的居住品質。
 
侯友宜指出,輕軌路線原規畫先走中正路,再走中山路,至於議員建議輕軌改由沿淡水河岸興建,經捷運局、水利局討論,當初進行可行性評估時,也曾將輕軌改由沿淡水河岸興建並列為選項,但交通部認為不可行,才採取中正路路線。
 
淡海輕軌二期預計2020年施工,2024年完成,侯友宜表示,雖然有民眾擔心帶給老街傷害,但換個角度想,如果輕軌不進老街,會不會反而帶來沒落;如果大家反對進老街的聲音很大,他有最壞的打算,藍海線到漁人碼頭直接接到八里,也是一個選項。
 
市長強調,淡海輕軌藍海線,賦予淡水開發重要功能,行經路線將再責成捷運局、水利局與中正路、中山路居民誠懇溝通,取得共識再進行。
 
侯友宜也對鴨母港溝整治計畫答詢,預計投入5千萬元經費,在下游興建3層樓水質淨化場改善水質。他說,上游也是都市計畫的一部分,將雙管齊下,和下游一起整治。水利局長宋德仁則補充,預計投入9百萬,改善鴨母港溝下游段坡道,增加其流速,也提升防洪功能,並且增建水門控制,讓截流下的汙水匯入鴨母港溝。
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