高雄市 濱海聯外道路一期工程2020年4月完工

報導:MyGoNews方暮晨
時間:2019-12-01
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生活圈道路交通系統建設計畫-高雄市濱海聯外道路開闢工程(北段道路0K~2K+100)第一期,將縮短車行距離及時間(圖:營建署)
生活圈道路交通系統建設計畫-高雄市濱海聯外道路開闢工程(北段道路0K~2K+100)第一期,將縮短車行距離及時間(圖:營建署)
新聞摘要
  • 高雄市濱海聯外道路開闢工程(北段道路0K~2K+100)第一期,將縮短車行距離及時間
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】高雄市濱海聯外道路位於高雄市橋頭區及楠梓區,由於省道台17線自高雄市橋頭區起路段交通量極大,復因穿越左營、楠梓老舊建成社區,路幅受限、彎曲狹窄而多橫交路口,常形成交通瓶頸,故高雄市政府於原台17線西側,規劃一條截彎取直的南北向快速道路(又稱新台17線),達到轉移原台17線交通車流,縮短車行距離及旅行時間,帶動大高雄沿海地區產業及觀光發展─濱海聯外道路以德民路為界分南北二段,北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7公里,採階段性辦理,北段工程(0K~2K+100)分兩標發包,第一標工程於預定2020年4月完工;第二標工程預定2019年12月中旬完成招標作業。
 
本案內政部營建署委託高雄市政府工務局新建工程處辦理,北起本市橋頭區典昌路南至楠梓區德民路,全長2,100公尺,路權範圍寬度為50公尺,其中包含路基填築、道路工程(含附屬設施)及一座跨越後勁溪橋梁之興建,總經費約新台幣11億2,249萬4,950元,第一標工程預定於2020年4月底完工,第二標工程預定2019年12月中旬完成招標作業,濱海聯外道路如能全段完成開闢預期可縮短橋頭至左營車行距離,同時移轉原台17線交通量,並帶動地區產業及觀光。
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