行政院副院長毛治國、市長胡志強出席見證溪尾大橋動工,預定2017年元月完工通車(圖:台中市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
行政院副院長毛治國、市長胡志強出席見證溪尾大橋動工,預定2017年元月完工通車(圖:台中市政府)
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  • 行政院副院長毛治國、市長胡志強出席見證溪尾大橋動工,預定2017年元月完工通車
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】地方期盼50多年的溪尾大橋(國道三號烏日交流道延伸至芬園段新闢工程)2014年7月30日熱鬧動工,行政院副院長毛治國、市長胡志強出席見證,預定2017年元月完工通車,從此溪尾里不再被孤立,從彰化來台中市也更方便,並與國道三號烏日交流道聯絡道系統連接,相當便利。
 
「國道三號烏日交流道延伸至芬園段新闢工程」(溪尾大橋)自烏日區環中路8段與太明路交叉路口起至溪尾里慶光路止,全長2096公尺,路寬12公尺,配置雙向4線道(雙向各1快車道及機慢車道),經費9億9800萬元(工程費8億2900萬元,用地及拆遷補償費1億6900萬元)。
 
行政院副院長毛治國、副秘書長蕭家淇、前立法委員顏清標、立法委員顏寬恒、市議員吳瓊華、劉士州都出席動工典禮。
 
胡志強市長表示,烏日區溪尾里因1959年的1992水災之後,因烏溪阻隔與烏日市區的連結,民眾往返均須繞道而行,感謝前立委顏清標極力向中央爭取經費共6億多元,加上市府配合3億多元總共9億多元,預計2017年元月完工,從此溪尾里不會被孤立,從彰化來台中市也更方便。
 
毛治國副院長形容「這是一條傳說中的橋!」他說2010年擔任立委的顏委員質詢時,為興建橋樑便利交通,不斷極力爭取,交通部2011年底已經編列預算,2014年7月30日正式開工,真的感謝許多人,另外溪尾到彰化縣芬園鄉的便橋也由公路局與市政府編列500萬元進行規劃。
 
他也肯定胡市長向中央爭取預算不餘遺力,台中建設不斷推動,台中機場、清泉崗機場已經完工,其中最關鍵的工程就是台74線的通車,台中市成為5都唯一具有環線的城市,未來還有國道4道豐原、潭子延伸案、台61線大安大甲高架橋、捷運烏日文心線、台中車站高架等相關工程,這些工程都是他擔任交通部長被胡市長緊迫盯人盯出來的,未來台中將改觀。