新聞摘要
- 新北市政府交通局即要求對需封路施工之鋼構吊裝作業，僅可夜間23時至清晨6時間施工
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】由於目前新北市環狀線正全線施工，鋼構吊裝作業亦持續進行中，針對台中捷運工安事故，新北市政府交通局表示，在常用捷運工法方面，下部鋼筋混凝土柱、上部結構鋼梁為常見結構，此在新北市環狀線、台北市內湖線及台中捷運常有應用，為發展成熟之工法，但此工法需規劃適合的時間與空間，方得順利進行吊裝。
因環狀線穿越新北市交通心臟地帶，大型鋼構吊裝日間需進行封路，對交通施工影響鉅大，故環狀線在施工前，主辦機關台北市政府捷運工程局提送施工交通維持計畫送審時，新北市政府交通局即要求對需封路施工之鋼構吊裝作業，僅可夜間23時至清晨6時間施工，以免影響交通並確保市民安全。
目前新北市政府交通局已請台北市政府捷運工程局，督請廠商注意一般施工與鋼構吊裝之勞工訓練與落實安全措施。
因環狀線穿越新北市交通心臟地帶，大型鋼構吊裝日間需進行封路，對交通施工影響鉅大，故環狀線在施工前，主辦機關台北市政府捷運工程局提送施工交通維持計畫送審時，新北市政府交通局即要求對需封路施工之鋼構吊裝作業，僅可夜間23時至清晨6時間施工，以免影響交通並確保市民安全。
目前新北市政府交通局已請台北市政府捷運工程局，督請廠商注意一般施工與鋼構吊裝之勞工訓練與落實安全措施。
