【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市捷運工程局於2017年3月29日新北市道安會報中提報「淡海、安坑與三鶯線之施工交維與圍籬時程管控」專案報告，針對捷運施工交維管理實施四項精進管理作為，以降低施工對交通之影響；此外，按工程進度淡海輕軌預計將於2017年8月開始陸續拆除淡金路、濱海路一二段及沙崙路全部圍籬，2017年12月將完成拆除淡海線全線九成的圍籬，剩餘的一成也將於2018年中全部拆除；另安坑線、三鶯線施工圍籬目前分別已架設8,880及5,760平方公尺，均持續施工中，將預計於2017年與2018年分階段各完成10萬9,850及6萬2,528平方公尺之施工圍籬架設作業。
 
新北市長朱立倫聽取簡報後表示，淡海輕軌目前施工進度已經超過52％，安坑輕軌進度為15％，三鶯線為8.2％。這3條捷運路網施工影響較集中在局部區域，例如：淡海輕軌集中在淡水地區，安坑輕軌集中在新店安康地區，三鶯線以三峽及鶯歌地區為主，對當地交通衝擊層面各有不同，特別是安坑輕軌的安和路、三鶯線的土城中央路、鶯歌鶯桃路等路幅比較狹窄，都要做好圍籬的佈設及交通動線的規劃。
 
此外，為使捷運施工對當地交通衝擊減至最少，市長作以下三點裁示，第一，要精確掌控工程進度，降低整個社會及交通成本，並爭取早日完工，以達成市民的期待；第二，做好工程期間各項安全措施，不容許有任何公安意外發生；第三，對圍籬的控管要更親民及便捷，可以退縮儘量退縮，以期對民眾造成的不便降到最少，其中，淡海線預計2018年底完工，2017年內可以逐步拆除圍籬，其他路網也應隨時檢討縮短圍籬時間。並請捷運局與交通局妥善研商施工圍籬之架設與疏導配套方案，將施工期間對交通衝擊降至最低。