行政院經建會指出,在3鐵共構、南港軟體園區、南港展覽館等多項大型建設投資下,南港地區早被視為將延伸信義計劃區的發展,成為未來「台北新東區」。
「台北新東區」在哪裡?其實,就是信義計畫區再往東延伸的南港、汐止地區,甚至再擴大到八堵地區,而現階段「台北新東區」的主軸焦點,則是擺在了「南港新都心」。因為這個過去素有「台北黑鄉」之名的區域,出現了南港經貿園區、南港交通樞紐3鐵共構、行政院及台北市政府全力推動南港都市更新計畫等3大利多之後,徹底改變了過去「黑鄉」風貌, 都市景觀、商業發展、休閒氣息等建設逐漸出現,提升南港成為「台北新東區」的架構。
台北市政府為配合國家產業政策,推動「南港經貿園區」開發,有軟體園區,第2世貿中心,商業娛樂中心及旅館會議中心等,總面績約為87公頃,陸續開發成為具有文化、經貿、高科技特質的「台北新都心」,讓南港地區跳脫過去傳統工業形象,轉變成為高科技產業的區域。
除了已經成型被喻為「第二信義計劃區」的南港經貿園區之外,還有南港軟體工業園區(簡稱南軟),提供軟體工業及生物技術業等策略性核心產業作業環境,並允許支援性服務產業進駐,以完備園區生活機能,保留引進新興產業的彈性,以增加產業競爭力。
在交通動線規劃上,南港經貿園區內共設有南軟園區站及南港展覽館站2個捷運站,展覽館站與世貿南港展覽館相連通,可直接由展覽站搭捷運連結內湖科技園區、松山機場,或往南港站轉搭高鐵,也可至台北車站轉乘機場捷運線至桃園國際機場,是標準的國際化展覽館。「這樣的地位價值,將逐漸與信義計畫區產生拉近的效果。」
擁有高速鐵路、台鐵、捷運3鐵共構的南港車站,就成為與台北車站5鐵共構相抗衡的台北市第2個交通樞紐。南港車站總樓地板面積約8萬餘坪,全案已由潤泰集團旗下潤泰旭展取得「南港車站OT與BOT案」開發權。未來將有藝文創意館與休閒娛樂商場、停車場、百貨零售商場、多功能會議中心、商務辦公室及商務旅館等,預計在2011、2012年陸續對外營運。這件個案,將讓南港出現指標性建築物,將可把現在台北東區人潮繼續往南港方向牽引。
台北市政府表示:「南港車站除規劃為3鐵共構之外,加上現有50多線公車匯集在南港展覽館,架構成四通八達交通網絡,成為公路客運及市區公車的台北東區新轉運中心,亦將是東區新交通樞紐。」此外,民眾搭捷運可直達「南港展覽館站」;若搭乘捷運板南線,也可從捷運南港站轉搭免費接駁公車,5分鐘內即可抵達南港展覽館站。南港展覽館成為全國首座捷運可直達的展館,並具備「雙捷運」交通優勢。
透過南港車站的交通動線連結,不但可與台北市商業中心相結合,更可與新竹科學園區相互輝映,成為台灣的世界之窗,全球科技活動的新據點。
南港的利多還不止於此;南港是目前台北市積極推動都市更新的區域並規劃5大發展中心;南港鐵路地下化沿線兩側土地開發面積近170公頃,包含南港機廠聯合開發、南港車站BOT案,還有台肥、南港、國揚的大面積都市更新計畫,以及202兵工廠的遷移,該區段土地開發後,將引進住宅、娛樂購物、商務旅館、辦公大樓及企業總部等,其中光是回饋用地就有3公頃多,將做為公共設施之用,因此,區段發展潛力很強。
台北市政府表示:「由於南港國小將遷至南港高工附近,原址將規劃第2座南港展覽館,而台北市政府為了南港2館周邊市容,更計劃給予周邊土地更新獎勵。」如此一來,屆時經貿園區周邊市容將煥然一新,也更有利房市發展。
在經貿園區內的大地主台肥公司,也已經啟動南港開發計畫,將其C2、C3、C4商業用地,共約2.2萬坪,規劃國際觀光飯店、大型百貨購物中心、主題娛樂、養生美容中心及高級商辦大樓,目前正積極招商,走向國際化經營。而C6、C7、C8、C9則設定地上權予中國信託集團作企業總部使用,創造就業人口與經濟發展,使南港經貿園區成為台北未來新都心。
其中,股票上市公司的南港輪胎南港廠申請都市更新案已於2009年7月過關,由於南港所屬南港廠區開發計劃建物樓層達30層以上,總樓層地板面積約7.6萬坪,開發後,將對整個市容景觀有正面提升效果。南港輪胎發言人郭美航表示:「將在未來5年斥資約新台幣150億元,開發位於台北市的舊南港廠區4.46公頃土地,將該區域改造為複合性住宅和商業區。」
另外,國揚實業與工信工程、和桐化學合作總銷售金額估計370~400億元的「大南港案」,正補件進行都市審議,預計2010年第2季取得建照、第3季推案。國揚總經理彭邵齡說:「大南港案基地面積1.06萬坪,由第3種工業區變更為第3種特定商業區,扣除變更捐出的3000坪土地,還有7000多坪可供開發。規劃推出住宅、商辦、飯店與酒店式公寓等,飯店將有漢來飯店進駐。」
除了南港輪胎與國揚實業的都市更新案之外,南港還有「202兵工廠遷建案」,行政院為了加速全面啟動6大都市更新案,要求區內國防部202兵工廠全數遷移,將185公頃土地留給國家研發及科技產業使用,作為產業研發及生技園區新聚落。
台北市長郝龍斌說:「遷移202兵工廠是歷任台北市長、南港居民、甚至全台北市民的心願。南港202兵工廠附近民宅密佈,而且近年來已經逐漸形成軟體園區、生技園區、會展中心,未來還有流行音樂中心,生醫中心,實在不適合繼續做軍火生產基地。為了杜絕土地買賣炒作問題,未來202兵工廠的土地將只租不賣。在北市府的構想中,這塊地一半作為科技園區,另一半將作為民眾休憩的綠地和學校等公共設施。」
南港在土地開發及都市更新等有利題材之下,逐漸擺脫了「黑鄉」包袱,轉成為「南港新都心」架構。台北市都發局長丁育群曾說:「南港交通有3鐵共構、經貿園區、還有很多都更案在進行當中,南港將來是第二個信義計畫區。」行政院經建會都市及住宅發展處也指出,「雖然2010年後高鐵南港站才會通車加入營運,但是在3鐵共構、南港軟體園區、南港展覽館等多項大型建設投資下,南港地區早被視為將延伸信義計劃區的發展,成為未來台北的『新東區』。」
行政院長吳敦義也說:「相信未來南港車站3鐵共構工程,加上與民間業者合作的開發大樓、商業大樓與商場大樓,台北市將可藉此打造一個比信義計畫區還大的北市新東區都市計畫區,促進都市發展。」
南港房地產業者指出:「未來一旦南港、國揚等大型都市更新案推出之後,那才會是南港房價表現最精彩的時候。」因為這些個案擁有大面積土地,可以塑造出高品質的房地產,當一般個案都把房價拉高到70~80萬元之際,這兩件大型都市更新案,一定有能力在南港區塑造房地產新行情。(本文撰寫於2010年3月8日)