【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為建立大台中交通路網，在台中市政府多年的努力下，行政院2014年9月11日同意興建國道四號豐原至潭子段工程，未來通車後，被市長胡志強稱為「大環」的國道三、四號及台74線快速道路將完整串連，台中山海屯各區互相往來的交通將更加便利。
 
目前國道四號從清水通車至豐原，台74線霧峰往北通車到潭子就沿環中路轉進北屯；胡市長構思以國道三、四號及台74線形成的大台中環線，尚缺豐原至潭子段的串連。台中市政府多年來不斷向中央爭取，居中協調，終於獲得行政院同意，將由國道新建工程局以266.51億元經費，將國道四號自豐原延伸至潭子，總長10.9公里，沿途將設置豐勢、潭子及潭子系統等3處交流道。
 
交通部在行政院會中提出國道四號延伸豐原至潭子段工程專案報告，代表胡市長市長出席的副市長蔡炳坤表示，他要代表胡市長市長表達一大感謝與一項期望，感謝中央支持胡市長建構大台中路網所規劃的3個環線，包括台74線潭子至中清路間高架化形成的35分鐘生活圈「中環」，國道三、四號及台74線所形成的1小時生活圈「大環」，以及串連大甲與后里間的鐵路後，形成的鐵路「山海環線」。
 
蔡副市長指出，獲得行政院同意的「大環」，將使民眾可從國道四號清水至豐原，再延伸至潭子，之後接上台74線直達霧峰，轉國道三號後再回到清水，體驗大台中環線形成的生活圈，僅需1小時。
 
蔡副市長也向行政院提出一項期望，原本中央計畫國道四號延伸豐原至潭子段工程要到2021年才能完工，考量大台中交通發展的需求，希望中央能加速進行，提早於2019年完工，市府一定會積極配合相關工作。這項期望也當場獲得行政院長江宜樺的同意，並指示交通部應本於專業審慎評估辦理。
 
國道四號延伸豐原至潭子段工程環境影響評估於2013年6月19日獲行政院環保署決議通過，工程興建案獲行政院院會同意後，將於2014年11月進行初步設計，之後也會依土地徵收條例等相關規定辦理公聽會；2015年初開始辦理都市設計變更、土地徵收等先期作業，2017年初發包施工，預計2021年完工通車。
 
未來通車後，不但可減少山海屯各區之間的行車時間，也可進一步讓塞車情形日益嚴重的國道一號台中至大雅段、國道三號快官至霧峰段等路段，交通獲得紓解，對於大台中都會區交通發展將有關鍵性的影響。
 
建設局表示，本工程完工後除潭子及豐原區交通建設可邁進一大步，並可對目前報編開發潭子聚興產業園區提供更便捷的交通路網，未來更可帶來週邊包括觀光產業等經濟效益，另園區開發後，可提供約1000個就業機會、26.56億元營業額，帶動地方產業與活動人口，增加區域產業結構及週邊效益。