【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2019年11月4日前往蘆竹區公所，出席「桃園市蘆竹區市政說明會」，鄭文燦表示，蘆竹地區人口超過16萬人，為桃園發展的指標都會區之一，市府將加速推動各項重大交通建設及民生建設，帶領蘆竹邁入雙捷運時代，並透過用心建設不斷提升市民幸福感，打造蘆竹成為北桃園都會中心。
 
鄭文燦說明蘆竹捷運建設進度，除了已營運的捷運機場線，捷運綠線全長27.8公里，橫跨八德、桃園、蘆竹、大園等行政區，其中高架段工程2018年10月動工，蘆竹區共設置4座車站，目前施工進度微幅超前，捷運綠線預計在2025年底如期如質完工，通車後將成為桃園交通三心六線路網骨幹，銜接鐵路地下化、捷運機場線、棕線、三鶯線延伸八德、綠線延伸中壢等，建構更完善的交通路網。
 
鄭文燦提及，捷運沿線地區都市發展也是建設重點項目，市府積極向中央爭取經費，規劃打造機捷A10山鼻站新市鎮，區段徵收已於2017年動工，機捷田園景觀大道則在2018年11月動工，包含劃設A10站南側車站專用區，將有效帶動周邊商場、餐廳等生活機能發展，預計2020年中旬公告招商；此外，機捷田園景觀大道全長約10公里，十分適合慢跑、騎單車等休閒活動，建構優質生活圈，吸引更多年輕家庭來蘆竹定居。
 
鄭文燦指出，完善蘆竹交通網絡，包含道路拓寬、提升公車運能等措施，目前已啟用南崁大橋、竹夢橋、航空城大橋，打通2條道路、路平改善17條道路、拓寬3條道路，經國轉運站啟用後，也有助於提升國道客運轉乘便利性，同時搭配市民卡搭乘公車優惠，希望鼓勵市民朋友善用大眾交通運輸工具。
 
為解決南崁交流道尖峰時刻易壅塞問題，市府向中央爭取預算補助，進行「蘆竹國道1號桃園交流道動線改善工程」，包含增設桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段之匝道，預計2021年5月前完工通車，總經費超過7億8,000萬，桃17線蘆興南路南入及北出國道1號平面段匝道完工後，與中正北路匝道銜接，形成完整匝道動線，將有效分散南崁交流道部分車流，替代率預估為3成；同時考量蘆興南路現行路幅僅8米，配合新設匝道，規劃自中正南路至南竹路，路幅拓寬為20米，市府刻正辦理用地取得，希望後續聯絡道工程順利發包，以2年內完工通車為目標。
 
在提升生活品質方面，桃林鐵路活化工程大坑路至南山路二段，長度約3.7公里，市府將投入經費約1.8億元，協助將油管路(仁愛路至六福路範圍)拓寬為8公尺雙向車道、六福路後段闢建自行車道及綠美化工程，預計明年5月底完工，建構自行車道綠色廊帶及休憩廣場，同時解決交通瓶頸。
 
此外，鄭文燦提到，蘆竹都會生活蓬勃發展且擁有豐富生態資源，轄內有大古山休閒農業區及坑子溪休閒農業區，占地面積廣大，大古山休閒農業區以「竹林七閒景觀區」、「樂活好食農業區」、「花田一鹿生態區」、「閩南農村人文區」為發展主軸；坑子溪休閒農業區兼具土角厝、閩南農村文化，且交通便利，深具農業觀光發展潛力；市府也打造五酒桶山生態公園，景觀改善工程面積約7.54公頃，已於去年完工；海湖運動森林公園則預計2020年5月完工，保留森林公園原始樣貌，提供市民朋友不一樣的運動場域。
 
鄭文燦也說都會良心建設不可少，市府完成桃林鐵路自來水管路，解決南崁地區缺水風險，在河川整治部分，南崁溪、茄苳溪第1期整治工程，已陸續完工，埔心溪大新三號橋至新莊一號橋排水路拓寬，預計2019年12月底完工，另外市府將向中央爭取預算補助，規劃大坑溪整治工程；沿著南崁溪打造親水自行車道，蘆竹段全長約12.5公里，風光明媚，適合親子同遊。
 
鄭文燦說，蘆竹地區人口成長快速，未來可望突破20萬人，為因應年輕家庭需求，市府也積極推動相關社福及文教建設，蘆竹地區將增設2所公托中心、2座親子館、8所公立幼兒園，其中大竹親子館位於蘆竹2號社會住宅，預計今年底開幕；南崁親子館規劃設置在五福國小，預計2022年6月開幕；新建大竹圖書分館，預計2019年12月完工、2020年2月啟用。
 
北區兒童之家變身為「南崁兒童藝術村」，希望成為兒童藝術教育基地；在長照資源布建方面，蘆竹地區共設立30處長照據點、28處社區關懷據點，正規劃增設2座日照中心，並透過舉行多元活動，促進長者與年輕族群交流。
 
鄭文燦也說，為讓年輕人進入社會的第一哩路獲得支持，市府建設社會住宅的腳步將加快，蘆竹2號社宅預計2020年5月完工、蘆竹1號社宅正在推動中，市府也在機捷A10山鼻站周邊預留社會住宅基地；未來市府也將在蘆竹推動各項先導計畫，透過全方位的建設帶動蘆竹發展成為北桃園都會中心，也期盼市民朋友給予市府鼓勵與支持。