鐵路下地--高雄區園道工程開工,均衡區域發展,串聯大高雄交通動脈(圖:高雄市政府)
鐵路下地--高雄區園道工程開工,均衡區域發展,串聯大高雄交通動脈(圖:高雄市政府)
新聞摘要
  • 鐵路下地--高雄區園道工程開工,均衡區域發展,串聯大高雄交通動脈
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高雄市鐵路地下化後地面所騰空之廊帶全長約15.37公里,市府變更都市計畫為綠園道,以提供市民一優質休憩空間。綠園道工程分為左營、高雄、鳳山三個計畫,繼鳳山及左營計畫陸續開工後,高雄計畫緊接著在2020年4月6日由市長韓國瑜率市府團隊邀請市民朋友進行開工動土儀式,一起為高雄打造更優質城市風貌。
 
工務局長吳明昌表示,高雄計畫區自明誠四路以南至大順三路以西,長約6.92公里,其中同盟三路至大順三路間將於園道南、北兩側新闢道路,未來完工後市民可藉由本道路前往高雄車站,增加行車便利性,並規劃打通青島街及山東街,且於中華二路、三塊厝站、漢口街、嫩江街等多處設置迴轉道以銜接既有道路,園道內並新設自行車道連通周遭自行車道路網,達成串聯周邊商圈、促進都市經濟發展及提升居住環境品質之效果。
 
新工處指出,本計畫區中已完工並開放的園道示範段(金川街至華安街、平等路至婦女館)及明誠四路至美術館路段,讓民眾體驗到原本吵雜危險的鐵道變身成舒暢怡人的廊帶綠地。今日開工的園道工程,在園道二側人行道與退縮空間將建構林蔭園道,結合園道內綠地形成綠網,打造優質人本道路,並連接重要服務設施、商圈及休憩據點。基地內大面積綠地,將配合地景種植喬木及灌木以增添園道植栽景觀色彩,並以草皮予以綠化,營造園道整體綠美化景象,讓市民於遊憩園道之時能享有怡悅之心情。