【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院長蘇貞昌2021年10月2日視察高雄橋頭科學園區及聯外交通建設時表示，有關高雄橋頭科學園區及5項聯外交通建設，他要求相關部會均需「並聯」同步施作、同步到位，廠商一進駐就能夠有完整的進出道路。橋頭科學園區2021年9月通過環評後即展開各項作業，預計2021年底就能提供廠商選地，未來預估能創造約1萬1千個就業機會。區外道路規劃新建橋科匝道及聯絡道、3座高速公路涵洞以及台39延伸線優先路段(高鐵橋下道路)也將一併進行。
 
此外，橋頭科學園區將投入425億元興建開發，中央亦補助上百億完善聯外交通建設。蘇院長指出，2019年12月6日他核定橋頭科學園區籌設計畫後，就立刻展開各項作業，2021年9月分別通過環評、區段徵收審查後，接下來區段徵收計劃及都市計劃很快就要公告，正式啟動實質開發作業，每一項作業都按照既定期程進行，甚至有所超前。園區建設與聯外交通建設，也都同步進行。過去科學園區及交通建設都是各自推動，但現在政府的態度是行政院團隊一體，中央、地方合作，所有部會「並聯」同步施作、同步到位，完成後整個園區就可以直接招商引資，科技部吳政忠部長、交通部王國材部長及內政部營建署吳欣修署長今天也皆到場視察，大家同一目標完成建設。
 
蘇院長進一步表示，除了「時間快」、「態度對」，政府更藉此次機會把相關問題一次解決。橋頭科學園區聯外交通建設皆是以園區的方便性及最大發展性為考量來規劃，因此區外道路規劃新建3座高速公路涵洞，全部以平面方式通過，更加大拓寬為42米道路，以利園區聯外運輸。此外，亦增設橋科匝道及聯絡道，讓園區要進出高速公路更便利；台39延伸線優先路段(高鐵橋下道路)也藉此次一併做好，以前從南科通到阿蓮，未來有了聯絡道路就可一路通到仁武路段。蘇院長表示，因應高雄城市及產業轉型，政府建設科學園區，並推動包括航太、半導體、智慧機械等產業，要讓橋頭、岡山，以及整個北高雄起飛，讓產業轉型。
 
高雄市長陳其邁提到，橋科聯外道路部分，友情路拓寬已於上個月完工，大遼路跟1-2號道路也將依序動工，市府會配合行政院高效率加速趕工，他特別感謝蔡英文總統、蘇院長支持、照顧高雄建設，中央除負擔300多億元橋頭科學園區開發經費，更加碼超過100億元一併整頓聯外道路，包括新建橋涵、進出匝道及集散道路等周邊工程。而蘇院長更捎來好消息，讓高雄爭取已久的台39線高鐵橋下道路美夢成真，向蘇院長及中央團隊致上最大敬意。
 
他也進一步指出，橋頭科學園區是國家的重大建設，蘇院長明快裁示必須加速開發，2019年核定後，直至今日不到三年時間，便見逐漸形成南台灣產業發展最重要的產業聚落，不少半導體的材料設備廠商，已表達進駐的意願，市府會全力協助解決廠商的問題，也允諾與中央密切合作，將橋科、中油場地的整治，串連台南科學園區、路竹科學園區，成爲全球最有價值的半導體產業聚落。
 
橋頭科學園區招商產業包括半導體、航太、精準健康、智慧機械及產業創新等，已於9月通過環評程序，預訂年底提供選址、2022年9月同步建廠，未來年產值可望達1800億元。此外，現有岡山匝環道因運轉不佳，影響主線進出不易，且重車繞行衍生交通疑慮，因而規劃增建岡山第二交流道系統，以分散岡山系統車流，解決原本平日西邊永安工業區、本州工業區，以及假日東邊阿公店風景區塞車問題，總經費約15.32億元，預計2027年底完工。