北高雄交易夯!都市縫合、綠園道加持,美術館周邊近900件最搶手(圖/永慶房屋) MyGoNews房地產新聞 市場快訊
北高雄交易夯!都市縫合、綠園道加持,美術館周邊近900件最搶手(圖/永慶房屋)
新聞摘要
  • 除了高雄車站的重新建設外,全台灣各地的鐵路建設仍持續進行,包括桃園鐵路地下化、台南鐵路地下化及高雄鐵路底下化,還有各地車站的整修、翻新工程,不僅如此,因應城市的變遷與發展,台灣鐵路也根據民眾的交通需求增設新的通勤車站,使鐵道路網更趨完整。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】2021年9月,具有80年歷史的高雄帝冠車站重回城市中軸線,未來將與新的高雄車站結合,展現不同以往的風貌。除了高雄車站的重新建設外,全台灣各地的鐵路建設仍持續進行,包括桃園鐵路地下化、台南鐵路地下化及高雄鐵路地下化,還有各地車站的整修、翻新工程,不僅如此,因應城市的變遷與發展,台灣鐵路也根據民眾的交通需求增設新的通勤車站,使鐵道路網更趨完整。
 
永慶房屋研展中心副理陳金萍解釋,雖然談到大眾運輸對於房市的影響時,大多數人都會聯想到捷運建設,但其實台鐵在日常的交通需求中也扮演著相當重要的角色。首先,比起高鐵,台鐵的票價更為實惠;而目前除了雙北都會區及高雄外,其他地區的捷運路網都尚在起步階段,不少地區的軌道運輸仍依賴台鐵;另一方面,台鐵的許多車站都設於人口眾多、發展成熟的市區,所服務的民眾也相對廣泛,因此,台鐵仍是許多民眾日常生活中相當倚重的大眾運輸系統。
 
據此,永慶房屋依據內政部實價登錄資料資料,統計六都各火車站周遭房市數據數據,並針對各車站周遭的交易量排名。前十名中,高雄市及新北市各有三個車站入榜,並列第一,其中,高雄市入榜的三個車站皆集中在北高雄,分別為內惟站、新左營站及美術館站;而新北市上榜名單則包含汐止區的汐科站、汐止站以及三鐵共構的板橋站。
 
北高雄交易夯!都市縫合、綠園道加持,美術館周邊近900件最搶手
 
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高雄市上榜的三個火車站皆集中在北高雄地區,其中,美術館周邊的物件更是搶手,位於美術館南北兩側的內惟站及美術館站近一年的交易量分別達561件及326件,交易熱度可見一斑。陳金萍說明,內惟站及美術館站周邊的生活圈以馬卡道路作為分界,東側的美術館特區是高雄市指標性的豪宅聚落,區域內街道規劃整齊,保留寬敞的行人空間以及開闊的建築棟距,不僅坐擁美術館園區41公頃的綠地景觀,同時也具備中山國小、七賢國中的優質學區,包括「高雄HH」、「皇苑國際館」等建案都是高雄市的指標豪宅;而在馬卡道路的另一側則是內惟生活圈,作為較早發展的區域,內惟生活圈雖然市容較為老舊,但住宅價格更加親民、區域機能也相當成熟,其中,大多數的商家集中在九如四路,包括餐飲、超商、藥妝及生活日用品等,採買上,除了連鎖量販店外,還有內惟市場、內惟夜市可供選擇,相當方便。
 
隨著鐵路地下化及綠園道的工程完工,陳金萍指出,過去受到平面鐵路軌道的阻隔,美術館特區及內惟生活圈雖然僅一路之隔,卻呈現截然不同的市容風貌,房價也有明顯的落差,但隨著鐵路地下化以及綠園道的工程陸續完成,美術館園區的綠地景觀效應也有機會擴展至內惟生活圈,而內惟生活圈的成熟機能也可以服務更多美術館特區的消費者,兩生活圈的差異有望逐漸消弭。
 
台鐵捷運化、東區門戶計畫利多!汐止房市前景佳
 
除了高雄的美術館生活圈外,新北市汐止區也是名單中的熱門交易區域,汐科火車站及汐止火車站近一年的交易量分別高達503件及384件。陳金萍說明,汐止區在區位上緊鄰台北市南港區及內湖區,但3字頭的住宅平均單價更為親民,因此吸引了許多在南港、內湖的就業人口在汐止購屋置產。在交通機能上,捷運路網尚未延伸至汐止地區,因此有通勤需求的民眾大多搭乘台鐵往返南港地區,也帶動了汐科火車站及汐止火車站周遭的住宅買氣。
 
談到汐止區的房市前景,陳金萍表示,在台北市東區門戶計畫以及捷運民生汐止線的議題下,汐止房市相當有潛力,隨著東區門戶計畫的發展,多項重大建設及投資進駐南港,新的辦公商圈已逐漸成形,甚至被看好成為下一個信義計畫區,佔據區位優勢的汐止區也被認為是最主要的受惠者之一;另一方面,民生汐止線通車後,將銜接捷運文湖線,有望吸引更多內湖科學園區的就業族群至汐止購屋,而汐科火車站作為未來民生汐止線與台鐵的轉乘車站,同時連結汐止、南港、內湖三個地區,未來轉乘效將有望對周遭房市增添柴火。
 
最後,陳金萍補充,近年來,台鐵也配合政策朝向「捷運化」的方向發展,針對不同區域的交通需求,增設新的通勤車站,例如在高雄左營站到鳳山站之間增設了七個通勤車站,期望以提高車站及班次密集度的方式增加乘車的便利性,提升區域的交通機能。因此,建議民眾購屋時除了關注捷運建設外,不妨也將台鐵運輸納入評估,並根據自身的條件調整,更有機會買到符合需求的物件。