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  • 2022年在「前瞻基礎建設—提升道路品質計畫2.0」經費的支持下,已完成809處市區道路路口改善工程
營建署將投入50億經費來推動校園周邊交通安全改善計畫(圖/營建署) MyGoNews房地產新聞 市場快訊
營建署將投入50億經費來推動校園周邊交通安全改善計畫(圖/營建署)

【MyGoNews蕭又安/綜合報導】營建署表示,春節期間無論是公路或市區道路系統,都是民眾返鄉回家的重要連結交通網絡,為守護用路人安全,營建署自2006年起推動「市區道路人本環境建設計畫」,並在2017年施行「前瞻基礎建設—提升道路品質計畫」,編列經費309.4億元,補助地方政府推動無障礙的人行環境。
 
2022年在「前瞻基礎建設—提升道路品質計畫2.0」經費的支持下,已完成809處市區道路路口改善工程,包含在市區道路路口推動行穿線退縮、庇護島增設、擴大路口人行道及安全停等空間、優化路口照明、增設行穿線與行人專用號誌等措施。另為加速推動路口改善工程,特訂定「市區道路危險路口改善執行暨輔導計畫」,加速整合相關單位現勘及研擬改善策略。
 
營建署指出,2022年度完工的路口改善工程案件,跟改善前3年的事故數相比,完工前每年平均7.58件,完工後每年平均4.52件,經統計分析結果發現事故案件顯著下降40%,顯見路口改善措施已發揮作用,確實能有效降低交通事故的發生。
 
投入50億推動校園周邊交通安全改善計畫,守護學童通行安全
 
營建署表示,除既有的市區道路改善計畫外,在2022年底新增「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」,將在2023年間投入50億經費,補助地方政府進行校園周邊道路改善,建置更安全友善的人本交通環境,以守護學童通行安全。
 
營建署進一步表示,此計畫將校園內、外周邊道路納入重點改善目標,希望經由校園內、外周邊道路與通學廊道整體規劃改善,提供學生安全舒適的步行及自行車通學路徑,並鼓勵搭乘大眾運輸系統,來落實人本交通理念。
 
此外,為持續監控路口改善成效追蹤,以確保路口改善成效,本計畫將協助地方政府建立更完整的事故碰撞構圖繪製系統。短期目標會將路口事故資料及事故圖建立數位化資料庫,產出事故碰撞構圖資料作為路口事故肇因分析的原因及改善依據;長期目標則利用系統累積蒐集資料針對路口碰撞型態進行統計分析,並對高風險路口採取警示及列管追蹤措施。
 
營建署最後表示,在中央及地方多年推動人本道路的努力下,已有相當成效,例如駕駛人落實路口停讓行人、增設庇護島可供高齡者等弱勢行人在來不及於綠燈穿越馬路時,能有安全等候空間、擴大無障礙人行空間等等,未來仍會持續秉持 「以人為本」的精神,推動相關政策與計畫,提升國內道路品質與用路人權益,建構通行無礙的公共環境。