三重、新莊輔大、丹鳳、迴龍等地因著通車利多會吸引自住買方進場,相對成交量亦會提升。

【MyGoNews 林承志/台北報導】根據東森房屋不動產研究室針大台北區民眾的調查,高達65%以上的民眾購屋的首要考量為交通便利性,其中又以步行15分鐘內可達捷運站之房子為最主,由此調查可以清楚了解大台北區民眾對捷運的依賴,以現階段北部捷運即將通車的路線評估,有2條捷運線房地產值得注意,分別是:(1)捷運新莊線輔大、丹鳳、迴龍。(2)捷運機場線沿線五股、泰山、土城、蘆洲。

捷運新莊線將於2012年3月局部通車至輔大站,依照以往幾條捷運線的經驗來看,通常通車後,捷運周邊的房市仍會有1~2成的漲幅,三重、新莊輔大、丹鳳、迴龍等地因著通車利多會吸引自住買方進場,相對成交量亦會提升。

而捷運機場線目前已開始動工,沿線五股、泰山等地房價相對低,不管自住或投資,現在都是提前卡位的好時機,就區域來說,王應傑認為土城、蘆洲都是潛力區域,捷運便利、生活機能發展已趨成熟,房價相對較新北市其他區低,特別是蘆洲,新重劃區整體城市規劃完整。

另外,中南部房地產市場「價穩量縮」,將是2012年中南部的房市寫照。西屯逢甲商圈、五期、烏日、太平,這幾個地方是台中在奢侈稅後逆勢成長的區域,奢侈稅後,七期豪宅及台市市區店面交易量就出現停滯的現象,主因是房價過度炒作,總價款太高、店租金報酬率過低,令投資者望之怯步。

但自住需求市場很敏感,轉向西屯區七期周邊,西屯區逢甲商圈、五期等地,緊鄰七期,但3~10年的大樓產品,每坪約15~20萬元間,可是七期一坪卻高達30~40萬元,同樣可享受完善的生活機能、購屋成本卻少一半,看準這個點,讓這兩區呈現量價齊漲一枝獨秀。

烏日、太平兩區則拜交通因素縮短動線、建商進駐推案帶動,是去年底台中少數土地、房價成長的區域,王應傑認為,2011年這四區將延續去年底的走勢,但台中市因供給量大,交易量受整體經濟因素影響,成交量將會微幅縮減,房價則呈穩定發展。因華廈總價已跟舊透天旗鼓相當,舊透天產品會成為自住市場之愛,而室內4~6坪的套房,低總價、低利率、相對有5~6%的報酬率。會是投資客投資的主產品。