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台中捷運綠線將在2018年底試運轉、2020年底全線通車,台中市政府交通局針對沿線6塊共構開發基地已舉行5場招商宣傳活動,投資人參與踴躍。在...
區域情報近期台中捷運進行全線測試,預計於2018年底試營運,台中將正式成為捷運城市,不少建商也看準商機,搶進購地。台慶不動產根據實價登錄資料,觀察台...
市場快訊台中捷運綠線G13站與台鐵大慶站是南區重要交通樞紐,為使乘客轉乘更便利,台中市政府進行轉乘直通通道工程,目前已完成鋼構及混凝土澆置。副市長林...
區域情報位於台中市文心河南路口的捷運綠線G8站,是台中市首件由單一地主兼投資人完成整合,並成功招商簽約的捷運共構開發案,2017年7月17日開工動土...
區域情報國家發展委員會龔明鑫2017年7月13日視察台中捷運綠線整體施工進度,台中副市長林陵三率領市府團隊與施工單位台北市政府捷運工程局陪同。龔副主...
區域情報國家發展委員會龔明鑫2017年7月13日視察台中捷運綠線整體施工進度,台中副市長林陵三率領市府團隊與施工單位台北市政府捷運工程局陪同。龔副主...
區域情報2017年6月初,台中市政府交通局視察台中捷運綠線施工進度,整體進度已完成近7成,力拼2019年底全線通車。有巢氏房屋根據實價登錄資料,觀察...
市場快訊台中捷運綠線目前總進度達70%,穩定朝2018年11月試運轉、2020年全線通車營運、2021年正式營運目標邁進。市長林佳龍表示,軌道建設是...
區域情報台中捷運綠線首批電聯車2016年完成製造組裝,通過300多項嚴格測試,日前運抵台中港,為讓民眾近身目睹電聯車風采,台中市政府2017年2月1...
區域情報台中捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響,有報導質疑恐無路可走。對此,台中市交通局長王義川說明,該站本就是單邊出入口設計,即使...
區域情報台中捷運綠線首批電聯車2016年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試,2017年2月5日運抵台中港14號碼頭,並由市長林佳龍等人前往迎接,...
區域情報台中捷運綠線首列電聯車於2017年2月5日自日本船運抵台中港。台北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往日本川崎重工(KHI),進行原型車組裝...
區域情報台中捷運綠線機電系統工程標關鍵的電聯車原型車2017年1月10日在台北市政府捷運工程局余念梓副局長的見證下,製造商川崎重工業株式會社(簡稱K...
區域情報台中捷運綠線工程穩定朝2018年試運轉,2020年全線通車邁進,其中文心路一段與大業路交叉口的G10站轉乘設施及水安公園地下停車場,因應旅客...
區域情報台中市捷運綠線G14站南側出入口聯外道路需透過九德區段徵收一併開闢,由於部分地主反對區段徵收,因此徵收時程未定。為讓南側出入口早日興建開通,...
區域情報台中捷運全線長約16.71公里,採鋼軌鋼輪系統,目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%,預計2016年10月底前完成,配合機電標完成相關設備安裝...
區域情報台中市政府交通局長王義川2016年10月下旬指出,捷運綠線停工期間,市府未收到任何廠商的求償,截至2016年8月止,工程進度穩定已達到65....
區域情報台中捷運綠線工程計畫整體進度,截至2016年7月底已達65.12%,符合預定進度。台中市府交通局與台北市政府捷運工程局在安全第一原則下,積極...
區域情報台中市副市長林陵三2016年4月7日在交通局長王義川陪同下,前往松竹路、旱溪西路口的捷運綠線G3站視察,台中捷運使用的「連續長焊鋼軌」工法也...
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