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林佳龍：持續打造四通八達交通路網
行政院日前宣布，台中市政府爭取的「大台中山手線」、「捷運藍線」及「捷運綠線延伸到彰化」等重大建設均納入前瞻基礎建設中，宣告台中正式進入軌道發...
區域情報
林佳龍盼苗栗雙軌、中捷延伸鹿港發揮綜效
台中市政府向中央爭取的「大台中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠缐延伸彰化」等軌道建設，均獲行政院納入前瞻基礎建設。台中市長林佳龍感謝中央支持...
區域情報
政院力挺 台中積極推動山手線、中捷路網
行政院2017年3月23日宣布，將提出擴大內需特別預算，規劃軌道、水環境、綠能、數位科技與城鄉建設等五大前瞻基礎建設計畫。其中，台中市政府爭...
區域情報
林佳龍：宣告台中捷運時代來臨
台中捷運綠線首批電聯車2016年完成製造組裝，通過300多項嚴格測試，日前運抵台中港，為讓民眾近身目睹電聯車風采，台中市政府2017年2月1...
區域情報
捷運綠線 G14站地主反對徵收，未來進出車站從北側
台中捷運綠線G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，有報導質疑恐無路可走。對此，台中市交通局長王義川說明，該站本就是單邊出入口設計，即使...
區域情報
林佳龍：大台中崛起，從軌道運輸做起
台中捷運綠線首批電聯車2016年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試，2017年2月5日運抵台中港14號碼頭，並由市長林佳龍等人前往迎接，...
區域情報
捷運綠線 台中首列電聯車 運抵台中港
台中捷運綠線首列電聯車於2017年2月5日自日本船運抵台中港。台北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往日本川崎重工(KHI)，進行原型車組裝...
區域情報
通車近了！台中捷運綠線電聯原型車日本出廠
台中捷運綠線機電系統工程標關鍵的電聯車原型車2017年1月10日在台北市政府捷運工程局余念梓副局長的見證下，製造商川崎重工業株式會社(簡稱K...
區域情報
林佳龍：廢除未達標準BRT，改推優化公車
推動多年的台中捷運藍線，日前終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍指出，市府廢除實質未達BRT標準的台灣大道BRT，並修正為優化公車系統，是讓捷...
區域情報
捷運成形！中市府藍線提案獲交通部審查通過
大台中軌道路網第二條捷運誕生，交通部2016年12月21日召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。未來...
區域情報
林佳龍視察捷運綠線轉乘站及停車場工程
台中捷運綠線工程穩定朝2018年試運轉，2020年全線通車邁進，其中文心路一段與大業路交叉口的G10站轉乘設施及水安公園地下停車場，因應旅客...
區域情報
台中捷運綠線G14站南側出入口聯外道路，租土地先闢建
台中市捷運綠線G14站南側出入口聯外道路需透過九德區段徵收一併開闢，由於部分地主反對區段徵收，因此徵收時程未定。為讓南側出入口早日興建開通，...
區域情報區域建設！台中捷運綠線2017年電聯車將試運轉
台中捷運全線長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92％，預計2016年10月底前完成，配合機電標完成相關設備安裝...
區域情報
建設報告！台中捷運綠線進度穩定
台中市政府交通局長王義川2016年10月下旬指出，捷運綠線停工期間，市府未收到任何廠商的求償，截至2016年8月止，工程進度穩定已達到65....
區域情報台中捷運，綠線共構場站2016年底完成招商準
台中捷運綠線工程計畫整體進度，截至2016年7月底已達65.12％，符合預定進度。台中市府交通局與台北市政府捷運工程局在安全第一原則下，積極...
區域情報
迎接捷運，王義川：台中成立捷運公司有必要性
台中快捷巴士(BRT)公司已完成階段性任務，加上持續虧損，台中市政府將籌組「台中捷運公司」以符合發展捷運的需求。市府交通局長王義川表示，捷運...
區域情報
台中市府：黑心砂石「未曾」流向台中捷運
媒體報導前國代龔興生販賣的「黑心砂石」流向正在興建中的台中市捷運高架工程，台中市政府交通局表示，「亞東預拌混凝土公司台中廠」迄今未曾供料，且...
區域情報區域建設！台中捷運工程進度超前
台中市捷運綠線工程進度超前！台中市政府交通局與台北市政府捷運工程局持續密切配合推動捷運綠線工程，在安全第一原則下，機電、土建工程採平行施作工...
區域情報台中捷運綠線軌道工程首度曝光
台中市副市長林陵三2016年4月7日在交通局長王義川陪同下，前往松竹路、旱溪西路口的捷運綠線G3站視察，台中捷運使用的「連續長焊鋼軌」工法也...
區域情報