新聞摘要
- 新竹市為為臺灣第一個也是全球第25個LED城市。
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【MygoNews林承志/台北報導】新竹市長許明財暢談低碳城市施政目標，低碳環境的營造最終目標即在促進健康，落實生活層面帶領市民共創多贏，他舉例興辦、擴大免費公車鼓勵老年人出外活動、透過28個老人關懷據點3處樂齡學習中心與110班長青學苑課程，深入社區健康減碳，同步邁向延長健康歲月、縮短失能時間之高齡友善環境，將更可大幅減少長期照護耗能的現象。
許明財表示，新竹市在推動低碳城市2011年區域整合「新竹市低碳樂活城」合作簽署活動，與新竹縣合作，共同建構低碳交通網，推動低碳旅遊與發展低碳產業等，雖在北區低碳示範城市遴選以些微差距輸給新北市，但仍以市府為主導推動，與工研院、新竹科學園區業者，以及新竹地區之各大學院校產學研合作，實現「一大行動」（風城雙B 任我行）、「兩大亮點」（世博台灣館低碳產創園區、低碳雙城商圈）、「八大推動主軸」（節約能源、低碳運輸、再生能源、資源循環、低碳建築、低碳生活、環境綠化與企業減碳）。
另與美商科銳公司(Cree Inc.)共同簽屬「LED城市計畫合作備忘錄」，成為臺灣第一個也是全球第25個LED城市，在3年2萬盞LED路燈汰換上，估計減少碳排放8萬7千噸，75萬千棵25年以上樹木免遭砍伐。
他表示，減碳不是縮衣節食，而是從低碳生活中獲取健康、轉化成生命能量，兩年多來市民從生活中落實習慣的改善，響應能源局節電競賽計減碳7221.48公噸碳獲電價折扣6969萬元、免費公車搭乘73萬4214人次減碳34萬2327公噸，合計減碳量約是1038座大安森林公園。
交通部補助2年內購置24輛低底盤電動公車，這將使新竹市成為全國各縣市中電動公車數量最多密度最高的城市，若再加上電動汽機車的購買補助，將陸續推動電動車的四免方案(免牌照稅、免燃料稅，免停車費與免充電費)，及全市普設充電站(樁)與電池交換站等措施下，新竹市將成為全國指標性的電動車示範城市。
免費公車1年多來從2線增加到4線，至2012年達6線每日64班，未來將增至14線229班，並結合世博台灣館觀光接駁服務計畫、低底盤雙位元公車服務計畫、竹塹小巴溫馨接駁服務，讓大眾運輸路網增加密度後，減少學童接送、汽機車通勤的數量，更能鼓勵老人家出外走動，透過社區關懷、長青學苑課程及銀髮志工等參與社會管道，促進高齡友善環境。
許明財舉出我國在高齡友善環境的路途上有很大的進步空間，WHO執行所要達成之縮短老年失能時間的目標，即具節能減碳實現，目前新竹市政建設方針上，學齡基礎教育加強提升體育工作增進學生體能，例如補助開辦小五、小六學生游泳課程及每週蔬食健康飲食體驗，結合智慧城市即將製發中學生悠遊學生卡，與優先納入老人健康數據資料、乘車優惠的市民卡，整合性老人照顧、緊急救援連線及多元社會參與資源佈設等，朝向高齡友善城市邁進，他強調健康到老的重要，低碳、健康城市的提倡，與市民共創多贏的生活環境，每個人都從行為習慣改變中，獲得有形、無形的助益。
許明財表示，新竹市在推動低碳城市2011年區域整合「新竹市低碳樂活城」合作簽署活動，與新竹縣合作，共同建構低碳交通網，推動低碳旅遊與發展低碳產業等，雖在北區低碳示範城市遴選以些微差距輸給新北市，但仍以市府為主導推動，與工研院、新竹科學園區業者，以及新竹地區之各大學院校產學研合作，實現「一大行動」（風城雙B 任我行）、「兩大亮點」（世博台灣館低碳產創園區、低碳雙城商圈）、「八大推動主軸」（節約能源、低碳運輸、再生能源、資源循環、低碳建築、低碳生活、環境綠化與企業減碳）。
另與美商科銳公司(Cree Inc.)共同簽屬「LED城市計畫合作備忘錄」，成為臺灣第一個也是全球第25個LED城市，在3年2萬盞LED路燈汰換上，估計減少碳排放8萬7千噸，75萬千棵25年以上樹木免遭砍伐。
他表示，減碳不是縮衣節食，而是從低碳生活中獲取健康、轉化成生命能量，兩年多來市民從生活中落實習慣的改善，響應能源局節電競賽計減碳7221.48公噸碳獲電價折扣6969萬元、免費公車搭乘73萬4214人次減碳34萬2327公噸，合計減碳量約是1038座大安森林公園。
交通部補助2年內購置24輛低底盤電動公車，這將使新竹市成為全國各縣市中電動公車數量最多密度最高的城市，若再加上電動汽機車的購買補助，將陸續推動電動車的四免方案(免牌照稅、免燃料稅，免停車費與免充電費)，及全市普設充電站(樁)與電池交換站等措施下，新竹市將成為全國指標性的電動車示範城市。
免費公車1年多來從2線增加到4線，至2012年達6線每日64班，未來將增至14線229班，並結合世博台灣館觀光接駁服務計畫、低底盤雙位元公車服務計畫、竹塹小巴溫馨接駁服務，讓大眾運輸路網增加密度後，減少學童接送、汽機車通勤的數量，更能鼓勵老人家出外走動，透過社區關懷、長青學苑課程及銀髮志工等參與社會管道，促進高齡友善環境。
許明財舉出我國在高齡友善環境的路途上有很大的進步空間，WHO執行所要達成之縮短老年失能時間的目標，即具節能減碳實現，目前新竹市政建設方針上，學齡基礎教育加強提升體育工作增進學生體能，例如補助開辦小五、小六學生游泳課程及每週蔬食健康飲食體驗，結合智慧城市即將製發中學生悠遊學生卡，與優先納入老人健康數據資料、乘車優惠的市民卡，整合性老人照顧、緊急救援連線及多元社會參與資源佈設等，朝向高齡友善城市邁進，他強調健康到老的重要，低碳、健康城市的提倡，與市民共創多贏的生活環境，每個人都從行為習慣改變中，獲得有形、無形的助益。
