市民大道五至八段的老舊公寓是都更熱區之一 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
市民大道五至八段的老舊公寓是都更熱區之一
新聞摘要
  • 南港路一段、市民大道八段及忠孝東路七段沿線成都更熱區
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】台北市政府宣布都市更新審議通過首宗老舊公寓都更案,將再度燃起都更夢,其中又以該案件所在的南港區最被激勵。

這次都更審議通過的案子靠近南港世貿二館旁邊,該區域早已有幾項大型都更案進行中,尤其以南港路段一及市民大道八段之間的老舊房屋,都已被建商鎖定以鴉子划水方式進行都更,營建上市公司興富發在該區就已有兩建案。

由於南港未來主要交通動線除南港路以外,市民大道八段及忠孝東路七段也將成為主要幹道,因此,兩幹道的沿線及未來可能成為世貿三館的誠正國中區域都成為都更的熱區,目前該區域無預售案,一旦興富發建設在該區域的建案開價出來,將成為區域參考價,但要論及指標性則還是要等南港輪胎在該區域不遠的土開案正式推出。

根據台北市政府的調查,南港經貿園區一帶,由於南港展覽館及南港軟體園區皆已陸續啟用,且政府大力推動於南港展覽館辦理各項展覽,加之捷運文湖線通車在該區設有軟體園區站及展覽館站,南港東延線已連通文湖線,增加交通便利性,區內陸續有新建案推出,帶動不動產價格上漲。原

南港輪胎用地及玉成自辦市地重劃地區,均由工業區變更為特定商業專用區,將對周邊地區環境品質改善與公共休閒空間之提供,具有正面貢獻,不動產價格上漲。

中央研究院一帶,生活圈自成一隅,居住環境幽雅,惟位於本區較為邊緣地區,發展腹地因地形因素較為受限,調查不動產價格下跌。工業區部分,以老舊建物為主,都市機能條件欠佳,房價
平均水準相對較低,惟在鐵路地下化後,受鐵路南北兩側串連,及鐵道改為公園綠帶所帶來改善周邊環境之正面效益,未來發展前景可期,不動產價格穩定。