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  • 出席「台74線草湖交流道」通車典禮 鄭文燦:中央與地方合作健全大里、霧峰路網 帶動軟體園區發展
2023年10月30日行政院副院長鄭文燦出席「台74線大里及霧峰地區增設匝道工程(台74草湖交流道)」通車典禮(圖/行政院) MyGoNews房地產新聞 區域情報
2023年10月30日行政院副院長鄭文燦出席「台74線大里及霧峰地區增設匝道工程(台74草湖交流道)」通車典禮(圖/行政院)

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院副院長鄭文燦2023年10月30日前往台中市出席「台74線大里及霧峰地區增設匝道工程(台74線草湖交流道)」通車典禮時表示,台74線草湖交流道通車後,大里跟霧峰鄉親可就近上下交流道,將有效紓緩台3線尖峰時段之交通壅塞,並強化台74線與大里、霧峰地區之串接,健全區域路網,並帶動「台中軟體園區」產業發展。
 
鄭文燦指出,台74線在大里溪南至霧峰地區路段未設置出入口匝道、且台3線交通量龐大,加上台中軟體園區引進車流眾多,造成周邊尖峰時間壅塞。因此,增設草湖交流道是在地居民與民意代表相當關心的重要建設,何欣純委員自擔任市議員時就開始積極反映民眾期盼,並極力爭取,今天終於完成建設,希望未來台74線後續規劃的工程也一樣能如期如質完工。
 
鄭文燦進一步指出,高架快速道路系統增設交流道,仍須與平面道路系統銜接,才能發揮最大效益,因此中央與地方攜手合作,由市政府負責徵收土地,交通部公路局興建匝道,內政部國土署負責大里區中山路延伸段工程,中央與地方密切配合,完成台74線草湖交流道,發揮整體路網運輸效能、疏緩市區道路交通負荷,並帶動軟體園區發展。
 
鄭文燦表示,政府看到民眾需要,除了草湖交流道,也正在推動增設東昇里南入主線(六順橋)以及大里一北出(十九甲)等兩處匝道;此外,施工中的「國道1號增設銜接台74線系統交流道」建設,明年完工之後,台74線上下國道1號就不需先下市區平面道路後再上高速公路,可望解決台中大雅交流道長年嚴重壅塞的問題,讓台中交通更加便捷與完善。
 
最後,鄭文燦強調,行政院及各部會相當重視台中各項建設,已定案者,政院會全力完成;尚未定案者,也會盡速審議定案,期盼台中發展得更好。
 
通車典禮由交通部公路局陳文瑞局長進行工程簡報,介紹計畫緣起、工程內容及通車效益。鄭副院長致詞後,與交通部王國材部長、台中市盧秀燕市長、立法院何欣純委員、台中市議會李天生議員、林德宇議員及張芬郁議員等進行剪綵與合影,完成通車儀式。