新聞摘要
  • 出席貴賓,包括內政部次長吳堂安、新科立委廖偉翔、王育敏、羅廷瑋、台中市政府盧秀燕市長、西屯區陳寶雲區長、國土管理署副署長於望聖,與地方民意代表共同參與。
市政路延伸工程第二標開工,內政部次長吳堂安:中央7年補助近62億元 完善大台中交通路網(圖/內政部) MyGoNews房地產新聞 區域情報
市政路延伸工程第二標開工,內政部次長吳堂安:中央7年補助近62億元 完善大台中交通路網(圖/內政部)

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】內政部次長吳堂安2024年1月31日出席「市政路延伸開闢工程(第二期)」開工典禮時表示,中央全力協助地方改善轄內道路交通建設,7年來補助台中近62億元,也很感謝台中市政府積極辦理改善工程,31日動土的計畫道路是聯絡七期通往中科的重要道路,核定總工程經費共30億5,400萬元,中央補助24億1,266萬元、79%,預計2027年3月完工後,將可改善台中市城區東西向的交通,縮短七期與中科間通勤時間,還可串聯台中國際機場及大肚山科技園區,帶動整體產業發展量能。
 
吳堂安表示,本次「市政路延伸開闢工程」範圍東起環中路三段,向西跨越筏子溪,再延伸至工業區一路,全長1.95公里,全段設計路寬60公尺,市府採整體規劃、分段開闢,其中第一標工程,安和路以西至工業區一路的路段,長度約0.8公里,施工進度已達34.7%;第二標工程,打通安和路以東至環中路三段的路段,長度約1.15公里,全線通車後將可紓解台灣大道、朝馬路、五權西路、向上路東西向交通負荷。
 
吳堂安指出,中央除了協助完備重大道路系統外,更大幅改善台中人行環境與校園通行安全,7年補助台中市政府近62億元,協助改善轄內道路瓶頸及人行環境,其中在「生活圈道路交通系統建設計畫」已補助31.87億元,另「提升道路品質計畫2.0」補助了25.57億元,「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」部分,也補助4.48億元。鼓勵持續闢建安全、無礙的公共通行環境。
 
吳堂安再提醒,道路及通行環境改善需要中央與地方攜手努力及密切配合,行政院在2023年11月也核定「永續提升人行安全計畫,自2024年起將編列4年400億經費,接續推動國內道路及人行安全改善等多項措施,透過全面性及系統性的盤點,地方政府對有需要改善點就盡量提出來,中央也會給予支持,解決長遠以來想要做但礙於經費限制而無法推動計畫及困境,讓我們一起為生活的環境來打拼,要做就一次把它做到好。

2024年1月31日舉行「市政路延伸開闢工程(第二期)」開工典禮(圖/內政部) MyGoNews房地產新聞 區域情報
2024年1月31日舉行「市政路延伸開闢工程(第二期)」開工典禮(圖/內政部)