新聞摘要
  • 加速TOD發展、友善育兒環境 高市都委會審議通過 捷運黃線Y20站聯合開發、岡山國小等校設置公托都計案
捷運黃線Y20站聯合開發基地現況(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
捷運黃線Y20站聯合開發基地現況(圖/高雄市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】高市府2024年2月29日由林欽榮副市長主持第119次都市計畫委員會,審議通過(1)捷運黃線Y20站聯合開發、(2)岡山國小、(3)梓官蚵寮國中、(4)旗津國小、(5)茄萣成功國小等校設置公共托嬰中心都市計畫變更案。
 
高雄捷運黃線是亞洲新灣區與高雄市東側鳥松、鳳山區間往來之運輸骨幹,路線全長22.91公里,設有23座車站。除可作為市區至高雄東側地區路廊之主要幹線外,並可透過轉乘環狀輕軌、捷運紅橘線、台鐵、公車等既有大眾運輸系統,達到擴充大眾運輸路網之效果。捷運黃線預計2028年完工,完工後可提供通勤、通學旅次服務,紓解至市區壅塞車流,便利往來交通,促進地區發展。
 
捷運局指出,高雄捷運黃線綜合規劃報告業經行政院2022年3月21日核定,基於大眾運輸導向發展精神及2050淨零排放政策,擇定適當場站區位辦理聯合開發。位於鳳山南京路Y20站,毗鄰中崙農業區,以策略性場站節點之發展定位,將農業區變更為捷運開發區及廣場兼停車場用地,提高土地利用效益,並依規定回饋50%土地作為公共設施等使用,大大增加整體軌道運輸效能;另基地臨五甲路側規劃廣場用地,供未來開發結合法定空地集中留設為開放空間,有助於塑造中崙地區門戶意象。此外,大會委員討論也一致同意要求新增設的Y20站捷運出入口應該與未來捷運開發區建築物共構,增加轉乘的便利性。

岡山區岡山國小現況(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
岡山區岡山國小現況(圖/高雄市政府)
 
面對少子化的挑戰,市府為了鼓勵生育、減輕育兒家庭的托育負擔,透過「津貼補助」與「完善托育服務」多元並行的政策,打造高雄友善育兒城市。目前市內公共托嬰中心據點有54處,還有6處將在2024年上半年陸續收托,未來3年將達85處,另外設立公辦24小時臨托服務據點,現已設置15處臨托服務據點,還有22處親子館,提供育兒家庭最大支持。
 
社會局表示,市府持續盤點現有閒置或低度利用空間公共空間,本次規劃於岡山區岡山國小、梓官區蚵寮國中、旗津區旗津國小及茄萣區成功國小等4處學校內設置公共托嬰中心,總計可收托約100個嬰幼兒,讓家長能就近選擇彈性、便利的托育服務,減輕育兒負擔。