新聞摘要
- 高雄鐵路地下化後，地面鐵軌將全數移至地下，縱貫線市區段將規劃為綠帶
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews林承志/台北報導】西臨港線自行車道，市府完成最後一哩開闢，再向北延伸至興隆路。從高雄港站到興隆路縱貫線全長2.1公里，舊有鐵道荒廢空間已全部改造為自行車道及兩側居民休閒散步道。
高雄市府都發局表示，起自高雄港站的鐵道文化園區，全數保留38股軌道，並引進經典老車廂，是最先完成的一段，五福路至北斗街自行車道也接著完成，這兩段在去年獲得優良公共建設金石獎的肯定。高雄市府再向北延伸至鐵路縱貫線，也在日前完工，全段2.1公里市府總計投入近7,000萬元。
住在舊鐵道旁的居民以前忍受噪音，2008年火車停駛後，由於鐵路局疏於維護清理，居民飽受髒亂之苦，都發局在3年前協調台鐵局同意由市府代管，逐年逐段改善。「現在終於像是個後花園，住家環境獲得很大的改善」舊鐵道旁的興宗里里長倪李碧子如此表示。
高雄市府說，高雄鐵路地下化後，地面鐵軌將全數移至地下，縱貫線市區段將規劃為綠帶。西臨港線自行車道未來將可與縱貫線綠廊串接，向北延伸至左營，向東連接愛河，四通八達。
