十大交通建設三工程獲中央核准 紓緩交通升級竹縣路網(圖/新竹縣政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
十大交通建設三工程獲中央核准 紓緩交通升級竹縣路網(圖/新竹縣政府)
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  • 十大交通建設三工程獲中央核准 紓緩交通升級竹縣路網
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新竹縣近年發展迅速,人口不斷增加,交通建設刻不容緩,縣長楊文科上任後全力推動十大交通建設,希望紓解雍塞,打通交通任督二脈。其中針對新豐、竹東和新埔等三項急需的道路改善工程,縣長楊文科特別指示團隊,改變以往等待中央核准補助才提案的方式,主動以第二預備金支應規劃經費,先行提出計畫,以節省時間,經縣府努力,三項工程規畫案於2020年底確定獲得中央核定補助,預計2021年完成規劃作業後,可提早進入設計和發包階段。
 
新竹縣長楊文科上任後積極規劃改善縣內重要交通樞紐,整合歸納提出十大建設藍圖,總經費達150億元,建設範圍涵蓋縣內十三鄉鎮,方向確立後,楊文科即率領縣府團隊全力投入推動,為避免等待中央核准補助曠日廢時,主動先以縣府補助款方式提案,節省程序時間,其中三項工程經過努力,日前順利獲得中央核准補助。
 
獲核准補助工程分別是「新豐鄉台61線與台15線銜接道路擴寬改善工程」、「台68線接竹東東峰路新闢工程」和「新埔鎮褒忠路道路拓寬工程」目前都是當地交通樞紐,受限原本狹小路幅,交通尖峰時間經常壅塞,影響民眾通勤、運輸和生活品質。
 
竹縣工務處指出,台61線和台15線是新豐鄉最主要幹道,兩條幹道之間的銜接道路車流量也相當大,但原來路幅最窄只有6米寬,雙向會車不易,尖峰時段總是塞車。「新豐鄉台61線與台15線銜接道路擴寬改善工程」計畫把全長965公尺的銜接路段,全程拓寬到20公尺,預計工程費0.71億元、用地徵收和地上物拆遷補償需約2.08億元,總建設經費約2.79億元,規劃作業2020年已啟動,預計2021年完成。
 
工務處表示,新竹縣縣道122線是新竹縣市東西向幹道,全線貫穿竹東鎮,也是五峰鄉主要道路,逢假日觀光車流龐大,常嚴重塞車。「台68線接竹東東峰路新闢工程」預計從台68線東向盡頭和台3線交會處,往南新闢一條和122線平行的道路,全長2.2公里,路寬15公尺,工程和用地總經費約7億元。完工後可解決民眾塞車之苦,健全當地聯外動線和交通品質。
 
最後則是「新埔鎮褒忠路道路拓寬工程」褒忠路為縣道117線的部分路段,往北銜接義民路,可往湖口新竹工業區,往南接自強南、北路,可通往新竹科學園區,路段交通流量大,但現況僅兩車道、路寬約9公尺,容量嚴重不足,且褒忠大橋限重20噸,極需改善。工程計畫將全長1370公尺的道路,路幅拓寬至18公尺,工程費約6.22億元,用地徵收和拆遷補償約需1.08億元,總經費約7.3億元。