桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人

桃園台鐵高架化之後可引入5.5萬人

【MyGoNews廖賢龍/ 台北報導】桃園縣政府配合高鐵通車推動台鐵轉型再生為都會及區域捷運,在桃園段的捷運高架化長約15.25公里,現有桃園、內壢、中壢站改建為高架車站,沿途增設北桃園站、國際路站、永豐路站、中原大學站4處通勤車站,完工後可消除現有17處平交道,4處跨越鐵路陸橋及3處穿越鐵路地下道回復為平面道路。

該計畫規劃範圍面積約為701公頃。預期整體開發後鐵路兩側橫交道路聯通,可提升區域聯絡的便利性,車站整合大眾運輸轉乘資訊及空間可改善大眾運輸服務品質,整體規劃後亦可提升周邊道路服務水準。而相關都市計畫變更,預期辦理區段徵收後可引入人口5.5萬人(17915 戶),分別包括桃園市都市計畫地區新引入1.4萬人,縱貫公路桃園內壢間都市計畫心引入1.3萬人,中壢平鎮都市計畫新引入2.8萬人。

此外透過整體開發可提供足夠公共設施建設,提升居住品質。該計畫預估新增住商樓地板面積約為102萬9504 坪,可帶動566 至721 億元營建收入,亦可同時挹注營業稅、地價稅、房屋稅及土地增值稅的財政收入。

該計畫案完工後,將可消除17處平交道,並回復桃鶯間陸橋9處平面道路。可節省平交道設備維修費用、平交道事故維護成本、平交道肇事賠償成本、鐵、公路車輛延滯時間及車輛耗油減少、增加平面道路行車順暢、降低車輛使用之空氣污染成本。桃園站至中壢站鐵路高架化後所廊騰空的路線土地,將可作為道路、停車場、綠地等公共設施使用,又可提高土地使用效益、增加路廊沿線周邊住宅與商業區之交通便利及生活品質。