中壢車站

李永展認為,880萬人口的巨型城市生活圈,將有助於桃園捷運路網的建構與流量,能夠讓桃園捷運路網加速成型。

【MyGoNews 林承志╱台北報導】桃園縣長吳志揚定位桃園為「國門之都」,將以航空城計畫作為桃園未來發展重點項目之一。桃園縣城鄉發展局局長李永展則表示,依照目前規劃2030年桃園願景為1個航空城、雙港聯運、3種生態圈、4大都心,其中,雙港聯運即為桃園空港以及台北港,顯示桃園將全力發展交通建設與北市、新北市做緊密鍊結,將雙北市人口、經濟、產業導入桃園發展規劃,形成「北台核心經濟圈」。

李永展表示,未來桃園以4大都心結合跨鄉鎮市資源,來推動區域計畫,以桃園航空城來說,如可以擴大規劃航空城為特定區域,搭配未來2013年以後880萬人口的軌道運輸捷運路網,以及與台北港雙港聯運,桃園將成定位為「國際都會經貿樞紐及國際科技交流中心」。

李永展認為,880萬人口的巨型城市生活圈,將有助於桃園捷運路網的建構與流量,能夠讓桃園捷運路網加速成型。目前捷運紅線,也就是台鐵高架化工程已確定執行,臨時軌工程已發包,預計2017年能夠完工通車,成為桃園縣內第2條通車的捷運線。而航空城線也獲得上級機關的初步認可,繼續向上呈報。李永展表示,未來捷運路網的形成後,有助於縣府在捷運站周邊規劃青年住宅,穩定區域房價。

此外,城鄉局也開始檢討桃園各大都市計畫,特別是位於都市計畫內的工業區,在時空變化下,工業區的存廢與發展,皆需重新規劃,目而前城鄉局已著手政策白皮書的製作,將搭配產業發展略,做整體規劃。