新聞摘要
  • 高雄市投資165億元自建輕軌
  • 2012年10月發包,2014通車
捷運

高雄市長陳菊邀集DC21地主開發促進會等多家上市櫃公司成員,參與在真愛碼頭召開的市政會議,並宣布將投資165億元自建輕軌,預定2012年10月動工,民國2014年底第一階段完工啟用。

【MyGoNews 林承志/台北報導】打澡亞洲新灣區,高雄市長陳菊邀集DC21地主開發促進會等多家上市櫃公司成員,參與在真愛碼頭召開的市政會議,並宣布將投資165億元自建輕軌,預定2012年10月動工,2014年底第一階段完工啟用。

陳菊表示,由於中央已核定的環狀輕軌運量不足,缺乏BOT招商誘因,加上規畫改造高雄港灣考量,市府決定自行興建水岸輕軌,進而將環狀輕軌與水岸輕軌結合,成為一條總長22.1公里的輕軌捷運線。

陳菊指出,新輕軌計畫建造總經費約165億元,扣除中央原已核定補助輕軌約44億元,高雄市政府將籌措部份財源,她說,市府會繼續向中央爭取更多的補助,希望中央政府力挺區域經濟發展的建設需求。

「港灣再造」是高雄重大市政建設之一,總建設經費超過150億元的高雄世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運中心和市立圖書館總館等四大國際指標性建築,將於民國2013年底開始依序完工啟用。

陳菊表示,透過輕軌捷運,位於高雄多功能經貿園區的公部門和民間企業的投資建設,將完全串連,並建構高雄成為一個「亞洲新灣區」,將可吸引國內外文創、音樂、遊艇和觀光等產業進駐,至少可創造8000個以上的就業機會,進一步推升高雄成為國際城市,吸引外商前來投資。

捷運局長陳存永說,輕軌捷運第一階段水岸輕軌,將利用台鐵臨港線鐵路,從前鎮調度機廠,到捷運橘線西子灣站,長約8.7公里,這部份的經費約83.98億元。

在市府財源籌措方面,陳存永表示,市府將以土地開發基金支應,利用龍華國小3.4公頃等市有土地,向金融機構融資,同時在亞洲新灣區的市有土地,將透過與民間合作模式進行開發,取得收益。捷運局計畫2012年10月辦理水岸輕軌發包,2014年第一階段通車,第二階段輕軌則配合鐵路地下化的工程,於2019年完工啟用。