新聞摘要
  • 多條捷運路線陸續通車
  • 運路網目前正在興建中長度為60.3 公里及規劃中路網長度約111.6 公里

捷運局長陳椿亮表示,新莊線接下來要完成台北市段經東門站連接古亭站

【MyGoNews廖賢龍/台北報導】捷運新莊線通車後,台北市政府捷運工程局又完成一項重大任務,接下來在2012年捷運繼續完成新莊線台北市段經東門到古亭站,以及信義線等其它路線的通車目標。

捷運局長陳椿亮表示,2012 年通車的目標,首先是新莊線大橋頭站至輔大站通車,再者是努力達成新莊線台北市段經東門站連接古亭站,該路段通車後將帶來更多轉乘效益。此外,全力趲趕在建工程,包括信義線、松山線、新莊線機廠丹鳳段、土城線延伸頂埔段、台灣桃園國際機場捷運線三重至台北段、捷運環狀線第一階段、萬大-中和-樹林線、信義線東延段等全力朝通車年目標邁進。

陳椿亮說,捷運萬大-中和-樹林線於2012 年將持續辦理先期工程施工、土建細部設計、都市計畫變更,並爭取中央早日核定財務修正計畫。捷運民生汐止線已獲行政院經建會審議通過可行性研究計畫,2012 年將爭取經費續辦綜合規劃作業,進行土地開發計畫、稅收增額效益研究及都市計畫變更前置作業,還有台北雙子星大樓聯合開發案希能順利徵求投資人。此外,規劃中的路線如環狀線南北環段,社子士林北投輕軌路網等,亦積極辦理規劃以爭取中央支持核定。

陳椿亮指出,捷運新莊線大橋頭站到輔大站約8.2 公里加入營運後,捷運路網就有114.6 公里已完工通車,屆時預估搭乘旅運量可達168 萬人次以上。捷運路網目前正在興建中長度為60.3 公里及規劃中路網長度約111.6 公里,未來完工通車後會更有效地縮短台北都會區的地區差異,充分利用捷運優勢,連結其他交通發展新的市鎮,提升台北都會區之大眾運輸場站密度,將台北地區大眾運輸使用量比例提升至60%,達到東西並舉,南北同進的全面均衡發展境界。