【官方報告13】東北角房市價量持平

新北市政府公布的2011年第1季房市報告中，東北角的幾個區域房市交易呈現價量持平，主要還是受到交通條件的限制，住宅市場極小，以農地交易較多。...

想買房？先看5大風水環境再出手

奢侈稅確定三讀通過，就有特定媒體趕緊報導「看屋人潮增多」、「買方開始殺價」等等新聞，不管這些報導的新聞是單一個案，還是記者真的有實地查訪，要...

桃園啟動景觀大道25米規劃

桃園縣長吳志揚正式宣布縣府將配合鐵路局，優先提出景觀大道25米需求規劃正式啟動。 吳志揚強調，縣政府已正式提出景觀大道建設的第一階段需求規劃...

鐵路高架化平鎮延伸段將辦可行性研究

桃園縣平鎮市民引頸企盼多年的鐵路高架化平鎮延伸段(含增設平鎮站)，終於跨出重要的第一步。交通部於本年(100)年3月30日平鎮市公所辦理之交...

林口A9站開發案 冠德取得最優申請人資格

林口房市熱翻天，最大的利多即為捷運機場線之興建，隨著工程進度不斷往前，機場捷運沿線的土地開發案也陸續啟動。交通部高速鐵路工程局公告「臺灣桃園...

鶯歌火車站周邊 擁鐵路、捷運雙系統交通便利

新北市鶯歌與三峽分別為北二高三鶯交流道東、西兩側，但鶯歌地區因缺乏大片重劃區供建商開發，房產發展相對一橋之隔的三峽北大特區遲緩。鶯歌火車站周...

【桃園專題3】比價效應！桃園後站房市補漲行情啟動！

全世界只有4個都會區擁有機場捷運，倫敦、香港、新加坡，再來就是預定2013年完工的台北機場捷運，一旦完工之後，就是桃園城市開始起飛之際。北部...

經建會通過台鐵都會捷運化暨區域鐵路後續建設計劃

交通部提報「『臺鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計畫(基隆—苗栗段)』第1次修正計畫」，行政院經濟建設委員會討論通過，計劃總期程...

高鐵局再度辦理台中站土地開發招商

高鐵台中站土地開發商機正夯！交通部高速鐵路工程局2010年9月成功標租約3公頃的商業區土地，以大型商業設施開發經營為目標，獲得民間投資業者高...

鐵路立體化或地下化計畫 都要重視財務自償性

台鐵捷運化計畫經費將縮減為84.84億元

交通部所提「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續建設計畫」，該案原核定經費為122.2億元，經建會2010年11月29日討論後，原則同意，但總經費...

舊鐵道變身綠地 高雄大苓、三苓地區受惠

高市府為提升大苓、三苓地區的公共環境衛生品質，2010年協調台鐵局同意將自1988年底停用閒置迄今之中鋼廢棄鐵道無償提供市府使用，由都發局開...

鳳山鐵路地下化計畫預計7年投入176.25億元

高雄縣鳳山鐵路地下化計畫範圍延續高雄市區鐵路地下化計畫至鳳山站，行政院經建會通過該計畫後，預定將於100年進行細部設計，並於107年底完工，...

高雄至鳳山鐵路立體化率先試辦

行政院經建會討會通過交通部提報「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點(草案)」，選定新興計畫「高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫」案作...