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桃園市長鄭文燦2020年1月3日前往五里集會所,出席國道二號桃園區增設匝道案會勘。鄭文燦表示,針對南桃園交流道與大湳交流道間增設增設匝道一案...
區域情報媒體報導桃園鐵路地下化環評案「火速通過」、「未實質審查」,桃園市長鄭文燦2019年12月26日受訪表示,桃園鐵路在他擔任市長後爭取地下化方案...
市場快訊高市府都發局表示,2010年12月25日高雄縣、市合併改制,至今已逾9年,仍有諸多縣市縫合問題;此外,因應台鐵鐵路地下化以後的都市更新,都是...
區域情報桃園市政府辦理「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」可行性研究於2017年7月31日獲行政院核定,後續由交通部鐵道局主辦綜合規劃報告則於2...
區域情報近年來地方政府積極爭取推動鐵路立體化建設,以促進都市縫合、帶動地方發展並改善平交道與交通瓶頸,但立體化亦會增加鐵路營運及維護的成本,造成鐵路...
市場快訊鐵道局2019年11月29日再度指出,桃園鐵路地下化一案確己完成可行性研究相關程序,按該案係由「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」變更而...
區域情報鐵路共構造就更便利的交通,是房市利多因素之一。台中捷運綠線即將於2020年通車,有巢氏房屋盤點沿線3座與台鐵、高鐵共構的車站,包括松竹站、大...
市場快訊桃園市政府辦理「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」可行性研究2017年7月31日獲行政院核定後,由交通部鐵道局辦理綜合規劃報告,交通部已...
區域情報為改善台鐵台南市仁德段間平交通、車站的交通環境,台南市政府向交通部爭取「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」,已獲得交通部同意補助420萬...
區域情報台北市長柯文哲2019年11月7日赴議會進行市政總質詢,議員質詢捷運民生汐止線,柯文哲在答詢時表示,捷運民生汐止線的規劃地區,不但涉及中央政...
區域情報高雄鐵路地下化2018年正式通車,高雄市政府隨即啟動軌道綠廊興建工程。鎖定華安街北向金川街、以及國立科學工藝博物館以南的平等路到九如一路這兩...
區域情報蔡英文總統2019年9月20日出席「捷運綠線GC03標暨桃園鐵路地下化桃園車站先期工程」開工祈福典禮時表示,桃園捷運綠線完工後,將能連結至台...
區域情報桃園鐵路地下化由桃園市政府辦理可行性研究於2017年7月奉行政院核定,後由交通部鐵道局辦理綜合規劃,依最新分析成果,桃園鐵路地下化的RC(鋼...
區域情報桃園市政府新聞處長詹賀舜表示,桃園鐵路地下化可行性研究於2017年7月31日奉行政院核定通過,依規定由交通部鐵道局辦理綜合規劃及後續施工作業...
區域情報為守護台南市區鐵路地下化計畫興建團隊工作者的安全,台南市政府2019年8月12日舉辦安全伙伴締結儀式,在台南市政府黃偉哲市長、勞動部許銘春部...
區域情報高雄市府財政困難,要建設必須開源節流!台鐵縱貫線鐵路地下化之後,為鳳山沿線地區的發展,注入強心劑。高雄市都發局表示,市府將依據「高雄鐵路地下...
區域情報高雄市長韓國瑜重視都市更新問題,近期市政會議聽取都發局專案報告,指示都發局加速推動都市更新及危老屋重建工作,並擇定重點地區加速辦理,以塑造優...
區域情報桃園市於2014年升格直轄市後,陸續推動許多福利政策及重大建設,其中包含鐵路地下化、捷運綠線及機場捷運線等交通建設,另有體育園區、會展中心及...
市場快訊台鐵縱貫線鐵路長年隔閡高雄地區發展、影響都市視覺景觀及嚴重造成地區交通動線瓶頸,終於2018年10月14日正式轉換下地營運,市府將騰出的空間...
區域情報桃園市長鄭文燦2019年6月3日上午前往中壢車站臨時後站暨A23站現勘,鄭文燦表示,交通部鐵道局以及施工單位正在施作中壢臨時車站,未來將保留...
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