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【官方報告4】林口、五股價平量縮 泰山價漲量跌
林口鄉在公共工程如機場捷運持續推動及重劃區內公共設施(市12市場用地及文小4佳林國小)陸續動工興建及各建案交屋後，各項生活機能逐步邁向成熟，...
市場快訊
【官方報告5】三峽價穩量縮 鶯歌價穩量增
三峽鎮2010年第3季北大特區因房地產景氣復甦及房價比價效應影響，房價呈上漲趨勢，另因新推案數量逐漸減少，使交易量體較去年同期減少。地政局表...
市場快訊
【官方報告6】捷運蘆洲線加持 三蘆房市價漲量縮
三重與北市相鄰，在北市房價居高不下，三重房價相對低廉，即將通車之捷運蘆洲支線、新莊線等交通動線，促使購屋需求隨捷運路網進入三重。此外，台64...
市場快訊
【官方報告7】新店價漲量縮 烏來無明顯波動
新店市對外交通十分便利，除有捷運新店線貫穿外，尚有北2高新店、安坑交流道與環河快速道路匯流，捷運環狀線Y6站開始動工，加上鄰近北市，區內學校...
市場快訊
【官方報告9】交通建設不斷 汐止房市價穩量縮
汐止市交通便捷，有三高一鐵一快，後續尚有捷運民生汐止線題材，復因整體生活機能尚稱完善，房市有相當的客源支撐，除吸引建商持續推案外，並帶來北市...
市場快訊
【官方報告8】深坑價穩量縮 山區地價穩定
深坑鄉鄰北市南港區、文山區，景美溪流經中央形成河谷地形，鄉內山地多於平地，坡度較緩之平地則分布於景美溪兩岸，都市計畫面積狹小，開發受其限制。...
市場快訊
【官方報告10】北海岸房市穩定 金山萬里價量平穩
金山鄉因受地理位置及交通因素影響，不動產市場發展有限，屬封閉型內需市場。在重大工程方面，2-3號道路(命名為磺清路)於2010年7月16日完...
市場快訊
【官方報告11】淡水河兩岸一樣情 淡水八里房市價漲量縮
淡水鎮在紅樹林、竹圍區域，多屬近捷運沿線景觀產品，因物件具稀少性，能吸引特定客層，使房價表現持續亮眼。淡海新市鎮方面，受到近期部分預售推案開...
市場快訊
【官方報告12】農地、陰宅交易量較大 三芝石門價平量增
三芝鄉位處北部海岸線西側，區內多為非都市土地，都市計畫區內腹地狹小，且距都會中心較遠，僅以淡金公路聯絡鄰近鄉鎮，另受限於區位條件、氣候、地形...
市場快訊
【官方報告13】東北角房市以內需為主 交易價量穩定
瑞芳鎮山林環繞，大部分為非都市土地，重要交通有瑞八公路、萬瑞快速道路、102縣道公路等，往來聯絡稱便，但對於房地產之需求以自用為主，投資性需...
市場快訊
後ECFA時代 外資、陸資搶進台灣商用不動產
高力國際發表2010年商用不動產Q3季報，其中北市辦公室場以及內湖廠辦市場皆與Q2差異不大，在供過於求的狀況之下，儘管全台經濟景氣回溫，但仍...
市場快訊
官方調查：預期Q4房市景氣持平
營建廠商對於2010年第3、4季景氣預期淨增加分別為-10.0%、-3.17%。就第4季來看，仲介、代銷及廣告看法為略偏好，營造廠為略偏壞，...
市場快訊
捷運內湖線 葫洲站 大樓產品每坪45萬起
捷運內湖線葫洲站位民權東路六段、康寧路三段、金湖路、成功路五段口，生活機能倚賴東湖地區，所幸距離哈拉影城商圈僅1公里路程，生活機能尚屬便利，...
區域情報
官方媒體密集警告「二輪調控」，房市或將「十月圍城」
中國兩大官方權威媒體媒體開始進行第二波房市宏觀調控的宣示，這種罕見的密集表態，讓中國地產開發商心頭又開始擔心起來態。除了中央級媒體頻頻發出新...
Global Real Estate北市中正區南側 超優學區吸引購屋客群
台北市中正區南側依生活圈可分為「羅斯福路沿線」與「植物園周邊」。羅斯福路生活圈以優越生活機能及交通條件取勝；植物園周邊則以優質學區號召注重學...
市場快訊
【官方報告】第2季淡水房市價平、八里量增
貫穿淡海新市鎮的「淡水捷運綠山線」計畫近期由經建會審查通過，此外營建署持續標脫新市鎮住宅區及商業區土地，加上該處為大台北少數僅存之一字頭房價...
【官方報告】第2季東北角房市無明顯起伏
瑞芳鎮山林環繞，大部分為非都市土地，對外交通以瑞八公路、萬瑞快速道路、102縣道公路及臺2線公路為主，近來無重大利多建設，在地理環境影響下，...
市場快訊
【官方報告】第2季北海岸房市 金山萬里價量平穩
金山鄉因受地理位置及交通因素影響，不動產市場發展有限，屬封閉性內需市場。在重大工程方面，2-3號道路(命名為磺清路)已於2010年4月完工，...
市場快訊
【官方報告】第2季深坑交通便利 房市價穩量平
深坑鄉南北則屬於多山地形，都市計畫面積較為狹小，且目前開發幾已飽合，以致於發展受到限制。不動產交易大多分布於都市計畫區內或都外集建之住宅用地...
市場快訊
【官方報告】第2季淡水房市價平、八里量增
貫穿淡海新市鎮的「淡水捷運綠山線」計畫近期由經建會審查通過，此外營建署持續標脫新市鎮住宅區及商業區土地，加上該處為大台北少數僅存之一字頭房價...
市場快訊