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再次失望！淡北道路二階環評未過，將再修訂送審
歷經多次審查的淡北道路第二階段環評案，2019年3月13日舉行的環評會議中再次未通過。新北市長候友宜親自參加環評會議，對於結果深表遺憾但強調...
區域情報
淡水利多！淡北道路環評過關將闢高乘載專用道
淡北道路歷經長達20年的環評爭議，2018年12月18日環保署環評專案小組審查通過此案，專案小組要求新北市府在環評大會就淡水地區未來推估之整...
區域情報
高雄捷運 岡山路竹延伸線第二階段計畫環評說明
高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫2018年8月14日接受環保署環評專案小組審查，會議結論：請開發單位依委員意見修正之後，於11月30日前再...
區域情報
科技部：新設科學園區政策環評完成徵詢程序
科技部所提新設及擴建科學園區政策環境影響評估，已於2018年7月20日完成環保署環評大會之徵詢。科技部將依據相關意見修正後報請行政院核定，並...
市場快訊
傾聽民意 淡北道路辦理環評公聽會
為廣納地方民意，兼顧工程建設與環境保護，新北市政府於2018年1月29日在北投關渡國中辦理公聽會聽取各界意見，而在淡水竹圍高中場次部份，則將...
區域情報淡北道路，再啟環評二階現勘程序
新北市政府再度啟動催生淡北道路機制，於2017年12月22日邀請環評委員至紅樹林附近現勘，說明生態環境不會受到公共建設推動的衝擊，同時聽取各...
區域情報
鄭文燦：桃園鐵路地下化希望環評能在2年內通過
桃園市長鄭文燦2017年10月25日率市府團隊出席桃園市議會第1屆第6次定期會市政總質詢備詢，就市議員提出桃園鐵路地下化時程、光電埤塘計畫等...
區域情報
台北市府：大巨蛋若要復工，仍應環評變更審查
台北市環保局2017年9月19日表示，遠雄公司如要申請大巨蛋復工，因部分項目內容與原通過環評不同，必須依據環境影響評估法規定辦理變更。201...
區域情報
工程卡關！東豐快環評案公民團體勝訴
有關東豐快速道路環評行政訴訟案，台中高等行政法院一審判決台中市政府環保局敗訴，原環評審查結論無效。環保局表示，判決結果令人遺憾，環評過程合乎...
區域情報
真的嗎？北市府：興建淡北道路從未本位思考
針對近日新北市政府認為台北市在淡北道路太過本位主義，台北市政府交通局澄清，淡北道路的興建需經行政院環境保護署審議二階環評通過，依該署就本案要...
區域情報
中市府：東豐快速道路環評「持續進行」
有關東豐快速道路工程環評案，台中市政府表示，前市府時期環評程序瑕疵遭訴願撤銷，現任市府依法停工並重啟環評，於2015年8月25日通過審查後，...
區域情報
中央慎思，「都市土開」仍應維持環評
環保署為改革環評制度，於日前預告修正「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」，以都市土地屬已高度開發地區，開發案對環境影響程度小，將...
區域情報
北市環評 暫停審查「住六-六開發案」
台北市環評委員會2017年5月19日審查「住六-六自辦市地重劃區(土石方量變更)環境影響差異報告」。會中環保局說明，近日接獲行政院環保署公文...
區域情報
給我淡北 新北持續推動「淡北道路」二階環評
新北市政府工務局強調，給淡水地區民眾一個安全回家的道路，政府責無旁貸，市府會持續推動淡北道路二階環評準備作業，以實踐雙北環河道路系統遺漏的一...
區域情報
台中市府：東豐快石岡段，主動送二階環評
台中東豐快速道路歷經前市府環評因程序瑕疵遭訴願撤銷、新市府依法停工重啟環評後，全案已於2015年8月25日通過環評審查。然而，鑒於石岡段隧道...
區域情報
柯文哲：加強基隆河右岸活化利用
台北市政府行動市政會議2017年3月21日來到士林區公所召開，台北市長柯文哲在聽取士林區長江慶輝、社會局長許立民及都發局長林洲民有關士林區政...
區域情報
雙北合作！2017編列捷運民生汐止線環評預算
台北市政府表示，北市府與新北市政府將於2017年起，共同編列捷運民生汐止線預算，辦理環評及都市計畫變更事宜，以「全線一次核定、分期興建」為共...
區域情報
北市通過！宜居永續城市「環評審議規範」
台北市環評委員會2016年9月26日通過「台北市推動宜居永續城市環境影響評估審議規範」，規定未來台北市經過環評的高樓建築不僅都是銀級以上綠建...
區域情報
鄭文燦：及早進行桃園國際機場第三跑道環評
針對桃園國際機場第三跑道問題，桃園市長鄭文燦2016年6月21日表示，在2015年完成24場預備聽證及2016年完成6場正式聽證後，目前內政...
區域情報
區域利多！台中華南路伸向上路，推動都更與環評
台中市華南路自大肚區自由路至遊園路段已完工通車，為更有效紓解當地交通壅塞情形，台中市政府建設局積極推動「華南路向東延伸至向上路段」工程，已完...
區域情報