新聞摘要
- 南部國家海洋門戶-高雄港埠旅運中心，將於11月9日舉辦動土典禮
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】 近年來，除了搭飛機旅遊外，亞洲地區正興起搭郵輪旅遊的風氣，也為郵輪產業帶來相當龐大的經濟效益，台灣港務股份有限公司已掌握此契機，為服務郵輪旅客，斥資41.43億元籌建的「高雄港埠旅運中心」第一標建築工程將於2013年11月9日於高雄港19及20號碼頭舉辦動土典禮，預計邀請中央部會、地方政府等機關、海運界公會團體、高雄港之航商、業者、旅宿業者及相關公協會、郵輪業者、民意代表等共襄盛舉。
台灣港務公司高雄港務分公司表示：建築工程動工後，後續尚有水電及空調工程標案，將採行政院公共工程委員會近期所推動的「異質採購最低標」方式，以期覓得優質之施工廠商，確保工程品質。該標案將於2013年11月公告招標，於2014年2月底前決標，全部工程預計可於2017年6月完工。營運後配合現有17至21號碼頭長度726公尺、水深10.5公尺等碼頭設施，將可供國際郵輪、兩岸渡輪或國內客輪等同時靠泊，尖峰時段服務通關旅客人數可達每小時2,500人以上，提供旅客便捷、舒適的旅運環境。
高雄港埠旅運中心，由美國紐約知名建築師Jesse Reiser及本國宗邁建築師事務所攜手共同規劃設計，為地下2層、地上15層，總樓地板面積約80,774平方公尺的建築物，上部採鋼骨結構，外掛曲面造型之金屬玻璃帷幕牆，未來施工時將具高度的挑戰性及技術性。設計建築師為了讓一般民眾、乘船旅客及碼頭作業人員等同時使用且互不干擾，以共享臨港珍貴水岸空間，乃藉由立體堆疊的設計手法加以區隔，另採挑空大廳連通各樓層，創造良好的視覺穿透性，於室內、外往來人群移動時，將空間氛圍與旅遊休閒心情互相映照。
該大樓座落於緊鄰市區的臨港水岸，為高雄市獨具特色的開放空間，未來以海岸步道與鄰旁的世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心等串聯後，預期可吸引大批人潮，高雄港務分公司表示：除了提供完善的旅運服務設施外，為多角化經營，將規劃該大樓部分空間為購物、餐飲及休閒場所，希望帶來永續的商機，以帶動鄰近土地價值，繁榮地方經濟。
台灣港務公司高雄港務分公司表示：建築工程動工後，後續尚有水電及空調工程標案，將採行政院公共工程委員會近期所推動的「異質採購最低標」方式，以期覓得優質之施工廠商，確保工程品質。該標案將於2013年11月公告招標，於2014年2月底前決標，全部工程預計可於2017年6月完工。營運後配合現有17至21號碼頭長度726公尺、水深10.5公尺等碼頭設施，將可供國際郵輪、兩岸渡輪或國內客輪等同時靠泊，尖峰時段服務通關旅客人數可達每小時2,500人以上，提供旅客便捷、舒適的旅運環境。
高雄港埠旅運中心，由美國紐約知名建築師Jesse Reiser及本國宗邁建築師事務所攜手共同規劃設計，為地下2層、地上15層，總樓地板面積約80,774平方公尺的建築物，上部採鋼骨結構，外掛曲面造型之金屬玻璃帷幕牆，未來施工時將具高度的挑戰性及技術性。設計建築師為了讓一般民眾、乘船旅客及碼頭作業人員等同時使用且互不干擾，以共享臨港珍貴水岸空間，乃藉由立體堆疊的設計手法加以區隔，另採挑空大廳連通各樓層，創造良好的視覺穿透性，於室內、外往來人群移動時，將空間氛圍與旅遊休閒心情互相映照。
該大樓座落於緊鄰市區的臨港水岸，為高雄市獨具特色的開放空間，未來以海岸步道與鄰旁的世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心等串聯後，預期可吸引大批人潮，高雄港務分公司表示：除了提供完善的旅運服務設施外，為多角化經營，將規劃該大樓部分空間為購物、餐飲及休閒場所，希望帶來永續的商機，以帶動鄰近土地價值，繁榮地方經濟。
