新聞摘要
- 「大園國中遷建及舊址空間運用問題」桃園市府傾向保留下來
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關「大園國中遷建及舊址空間運用問題」，桃園市長鄭文燦說，「都市計畫要與地方共生，也要與地方有機成長」。大園國中原址位在交通部的「蛋黃區」，而依據交通部規劃，如要進行建築物保留，必須與交通部協商，無法由市府單方決定。針對議員提議，市府會參考竹圍福海宮原址保留經驗，列為優先與交通部協商的項目，討論是否採低強度使用，或保存做為公共設施，如果不影響飛安，市府傾向保留下來，以符合居民意願和有機成長的概念。
針對「竹圍漁港遊憩區觀光建設」議題，鄭文燦表示，竹圍漁港具有海風很大，且海岸線到61號道路路段防風林均已消失，未來如果要興建自行車道，必須先進行造林工作，但因為部分土地為農委會林務局所有，也需持續與林務局協商進行，未來也不排除配合林務局海堤工程合併執行。而針對議員提出竹圍漁港入口右側南崁溪沿岸的防汛道路工程，水務局表示，將持續與林務局協商並籌措興建。
另外大園濱海遊憩區遊憩中心活化利用規劃，農業局表示已規劃整修，未來擬定做為本市動物保護防疫處辦公所址之用，提升使用效率。至於彩虹橋整修問題，工務局表示將持續評估使用頻率及整修費用，評估完成即辦理發包。
針對「大園客運園區公共設施」議題，鄭文燦說，民航局開發客運園區後，並未將管理權移交，且未妥善維護管理，造成公共設施殘破不堪，這是不負責任的管理機關。市府已持續聯繫民航局，協調召開協商會議移交公設及管理權，以提供市府自行調整規劃之用。而針對園區內公共設施破爛問題，鄭文燦強調，民航局移交公設同時，也應該將維護預算一併移交，未來移交後，則由市府和區公所分工管理。將來市府也會規劃開闢新路連結客運園區和機場捷運A15大園站，以提升交通能量。
針對「竹圍漁港遊憩區觀光建設」議題，鄭文燦表示，竹圍漁港具有海風很大，且海岸線到61號道路路段防風林均已消失，未來如果要興建自行車道，必須先進行造林工作，但因為部分土地為農委會林務局所有，也需持續與林務局協商進行，未來也不排除配合林務局海堤工程合併執行。而針對議員提出竹圍漁港入口右側南崁溪沿岸的防汛道路工程，水務局表示，將持續與林務局協商並籌措興建。
另外大園濱海遊憩區遊憩中心活化利用規劃，農業局表示已規劃整修，未來擬定做為本市動物保護防疫處辦公所址之用，提升使用效率。至於彩虹橋整修問題，工務局表示將持續評估使用頻率及整修費用，評估完成即辦理發包。
針對「大園客運園區公共設施」議題，鄭文燦說，民航局開發客運園區後，並未將管理權移交，且未妥善維護管理，造成公共設施殘破不堪，這是不負責任的管理機關。市府已持續聯繫民航局，協調召開協商會議移交公設及管理權，以提供市府自行調整規劃之用。而針對園區內公共設施破爛問題，鄭文燦強調，民航局移交公設同時，也應該將維護預算一併移交，未來移交後，則由市府和區公所分工管理。將來市府也會規劃開闢新路連結客運園區和機場捷運A15大園站，以提升交通能量。
