新聞摘要
- 淡海輕軌加速施工，21日夜間進行淡金路段鋼柱吊裝工程，提醒用路人注意
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】施工中之「淡海輕軌第一期統包工程」，目前依管制計畫期程持續推動，預定進度29.48％，實際進度29.48％。除平面段路基工程皆已進行施作外，高架段各路段地下結構物基樁、基礎及上部結構物墩柱皆已持續展開施工，施工時並充分發揮統包模式優點，設計與施工併行，縮短克服前期地下既有管線障礙之時間，中正東路段亦正進行前期試挖及既有設施移除作業。
淡海輕軌淡金路段現況(圖：新北市政府)「淡海輕軌第一期統包工程」全線積極施工中，施工單位於2016年3月21日起也將開始進行鋼柱吊裝及安裝作業，為維護車行安全，施工單位於2016年3月21日夜間23時至2016年3月22日凌晨6時進行交通維持管制作業，施工時間封閉淡金路(中正東路至坪頂路)往三芝方向2車道，維持1車道供車輛通行，相關施工時間將視天候狀況適時調整。
新北市政府捷運工程局表示，請行經該施工路段之用路人及車輛減速慢行，並依循交通導引人員指揮及耐心駕駛，降低行車速率，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。
淡海輕軌為捷運三環三線指標路線，亦為北台灣及新北市第一條輕軌工程，以帶動國內輕軌產業的領頭羊之姿，於2014年9月開始施工建設。第一期路網為總長9.52公里、自捷運紅樹林站延伸至淡海新市鎮的綠山線與藍海線B06站至漁人碼頭B08路段，沿線將分別設置7個平面站與高架站，預計將於2018年年底完工。
新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，目前第一期工程進度符合預期，而第一列原型車「行武者號」也預定於2016年11月組裝完成，此輕軌運輸系統同時也創下國內先例，以「國車國造」的構想，由台灣車輛公司與德國佛依特(Voith Engineering Service)設計公司合作，台車公司實際參與設計並進行技術轉移，部份重要零件也由台灣完成製作，全車都將在台灣執行組裝。
新北市政府捷運工程局表示，請行經該施工路段之用路人及車輛減速慢行，並依循交通導引人員指揮及耐心駕駛，降低行車速率，以確保行車安全。施工期間民眾如有任何問題以及建議事項，或想瞭解最新施工動態，可隨時利用下列聯絡電話反映，將有專人竭誠為您服務與解說，施工造成暫時不便，敬請見諒。
淡海輕軌濱海路平面段及高架段施工情(圖：新北市政府)
新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，目前第一期工程進度符合預期，而第一列原型車「行武者號」也預定於2016年11月組裝完成，此輕軌運輸系統同時也創下國內先例，以「國車國造」的構想，由台灣車輛公司與德國佛依特(Voith Engineering Service)設計公司合作，台車公司實際參與設計並進行技術轉移，部份重要零件也由台灣完成製作，全車都將在台灣執行組裝。
