捷運沿線高房價回不去了,板南線房價失守,年均價跌一成,忠孝敦化站,修正16.8%最多,9字頭降至7字頭  MyGoNews房地產新聞 市場快訊
捷運沿線高房價回不去了,板南線房價失守,年均價跌一成,忠孝敦化站,修正16.8%最多,9字頭降至7字頭
新聞摘要
  • 捷運沿線高房價回不去了,板南線房價失守,年均價跌一成,忠孝敦化站,修正16.8%最多,9字頭降至7字頭
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】房價下跌趨勢延燒,連捷運站沿線的房價也失守,永慶房產集團以串聯雙北市主要生活圈的捷運板南線為例,統計各捷運站周邊800公尺內的實價登錄住宅房價,以2016年1-5月成交資料與2015年同期比較,捷運板南線平均房價從每坪57.3萬下跌至51.3萬,均價跌幅已修正一成。永慶房產集團業管部協理林泰隆表示,大台北都會區房價有感下跌的趨勢擴散,過去市場普遍認為最抗跌保值的捷運站周邊房價,也從高房價圈進行有感修正,合理房價已成為自住買盤的購屋決策。
 
2016年1-5月捷運板南線平均房價為每坪51.3萬,其中熱門站點,如忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化、國父紀念館、市政府等站,平均房價都產生明顯跌幅。林泰隆分析,2016年板南線捷運房價出現有感修正,從西區的西門站往東至市政府站,除台北車站之外,七個捷運站附近的房價跌幅都超過一成,此外,2015年北市精華區捷運站點平均房價都在9字頭以上,2016年成交均價已跌破9字頭,甚至降到7字頭的行情。
 
其中,房價修正最明顯的是忠孝敦化站,2016年平均房價79.6萬/坪,比2015年同期95.7萬/坪,下修16.8%,觀察房價修正顯著的主因,即是成交單價百萬以上的房產件數不到3筆,與2015年同期量縮近9成,加上2016年市民大道與八德路三段巷弄的住宅,成交價格落在6字頭,因此房價跌幅為板南線各站最大。
 
林泰隆說明,以台北市轄內來看,捷運房價最實惠的是西區的龍山寺站與西門站,以及東區的昆陽站至南港展覽館站,平均房價落在4-5字頭之間。近期,台北市政府積極推動東區門戶計畫,加上南港高鐵通車、CityLink商場與環球購物中心相繼營運,交通與生活消費機能大幅提升,建議有購屋需求的民眾,也可趁目前平均房價從6字頭下修成5字頭時,多進場看屋比較。
 
 
新北市部分,林泰隆表示,低房價的捷運站皆集中於土城區內,其中末端站的頂埔站2016年均價跌破30萬,土城站與海山站房價修正幅度差超過一成,均價每坪也不到35萬。不過,林泰隆認為,鄰近捷運土城站的暫緩重劃區,日前37筆土地標售案才順利標脫,加上未來有捷運三鶯線交通建設的加持,新北市西區的發展仍有可為,當前正適合低總價或低單價購屋需求的民眾看屋。
 
林泰隆提醒,捷運房價已面臨下跌的趨勢,加上預售屋市場也出現低價搶客行銷,未來大台北都會區房價修正壓力仍不減。此外,中央政府對房產稅改的態度明確,目標將稅基調整至貼近至市價行情,可預期房產持有稅費恐會持續增加,因此,建議非自用房產持有者,尤其是多屋族客群,須審酌未來房產成本加重的問題,建議即早做好資產轉換,避免資產減損風險再度擴大。